Доколко акциите могат да продължат да игнорират смущенията в цените на петрола?

В събота, 15 август, иранският външен министър Абас Арагчи заяви, че Вашингтон ще трябва да изпълни условията на Техеран, преди нормалното корабоплаване през Ормузкия проток да се възобнови.

Един ден по-късно Kpler регистрира нулев брой транзити на стокови кораби през пролива, след като в събота бяха регистрирани само пет в сравнение с 31 през предходните почивни дни.

Все пак в понеделник, 17 август, международният петролен бенчмарк „Брент“ се търгуваше около 89 долара, а фючърсите върху американските акции отчетоха ръст. Това е противоречието зад пазарите: картината при физическите енергоизточници се влошава по-бързо, отколкото пазарът на акции реагира, пише investing.com.

В четвъртък, 13 август, министърът на отбраната на САЩ Пийт Хегсет коментира, че военноморските сили могат да поддържат морската блокада на Иран „за неопределено време“, като въртят корабите си, ако е необходимо.

Министърът на финансите Скот Бесънт добави, че Вашингтон подготвя допълнителни мерки срещу Техеран.

Обединените арабски емирства (ОАЕ) съобщиха за атаки срещу кораби на държавната компания ADNOC, които преминават през Ормузкия проток.

Рамка за корабоплаването не е същото като политическо споразумение

Изказването на Арагчи в събота даде политическо ограничение на забавянето на корабоплаването. Навигационната работа между Оман и Иран може да осигури технически механизъм за трафика на кораби, но Техеран все още свързва нормалното повторно отваряне на протока с по-широки отстъпки на САЩ.

С други думи, рамка за корабоплавателните пътища не е същото като политическо споразумение.

Пазарите все още може би имат право, като избягват определянето на цената на пълно задушаване на доставките. ADNOC коментира в понеделник, че е продала най-малко 14 млн. барела спот суров петрол на азиатски рафинерии. Анализаторите твърдят, че цената на суровия петрол може да срещне трудности да се движи съществено нагоре, освен ако останалите потоци през Ормуз не спрат напълно или напрежението около протока Баб ел-Мандеб не се влоши допълнително.

Това показва и графиката на сорта „Брент“. Цената се върна над 50-часовата експоненциална пълзяща средна на 4-часовата графика и се насочва обратно към зоната на съпротива от 90-93 долара.

Това движение все пак изглежда слабо и без чист пробив суровият петрол остава потиснат. Пробив над тази граница би бил по-силен знак, че физическото смущение най-накрая преодолява предположението на пазара за управлявано смущение.

От началото на август спредовете отново се разшириха. Европейските маржове на дизеловия петрол са над 70 долара за барел в сравнение с приблизително 25 долара в началото на годината, докато запасите от газьол и реактивно гориво остават доста под нормалното.

Това показва затягащ се пазар на горива, не непременно на самия суров петрол. По-малкият капацитет за рафиниране означава, че дизелът, бензинът и реактивното гориво стават по-скъпи за производство и снабдяване.

За бизнеса това може да означава по-високи разходи за превоз, транспорт и авиация. Компаниите или абсорбират тези разходи чрез по-слаби маржове, или ги прехвърлят чрез по-високи цени, като поддържат инфлационния натиск.

(Продължава на следващата страница)