Представителите на Европейската централна банка (ЕЦБ) подкрепиха спорното искане за по-централизиран надзор над най-големите мениджъри на активи в Европейския съюз (ЕС). Този ход е част от стремежа на блока да задълбочи капиталовите си пазари, предава Bloomberg.
„Национално фрагментираният надзор оставя място за пропуски в надзора“, се посочва в изявление в блога на ЕЦБ от петък. „По-силната европейска надзорна рамка в крайна сметка би укрепила устойчивостта на сектора“, казват още финансистите. Те препоръчват да се даде по-голяма роля на Европейския орган за ценни книжа и пазари (ESMA).
Подобни стъпки обаче срещат значителна съпротива от страна на индустрията.
Лобито на ЕС за управляващите активи EFAMA заяви миналата година, че се противопоставя на идеята, защото „ESMA не разполага с необходимите ресурси и експертиза“ и че намесата му вероятно ще доведе до създаването на „двойна надзорна структура“.
Един от основните аргументи за по-централизиран надзор на управлението на активи е високата степен на концентрация в сектора и разрастващите се операции отвъд националните граници. Най-големите 10 до 15 групи в сектора доминират в Европа с управлявани активи за около 6,3 трлн. евро, което се равнява на повече от половината от общите активи, контролирани от фондовете в еврозоната.
През декември Европейската комисия (ЕК) представи план за прехвърляне на по-големи надзорни и изпълнителни правомощия върху значими клирингови къщи, централни депозитари на ценни книжа и места за търговия към ESMA. По-конкретно, Европейския орган за ценни книжа и пазари може да обедини националните служители, като координира т.нар. надзорни колегии за най-големите управляващи активи, смятат от ЕЦБ.
Някои национални представители също са критично настроени по отношение на по-сериозната централизация.
„Всяка стъпка към съвместен надзор на финансовите услуги в ЕС не следва да води до понижаване на ефективността на системата“, заяви миналата година Марк Брансън, председател на германския надзорен орган BaFin. Той добави, че опитът от последните 10 години показва, че такива решения изискват повече ресурси.


Пари Сен Жермен спечели отново Шампионската лига
Вдигнаха въздушната линейка заради поразен от волтова дъга
Страхотен успех! България е европейски отборен шампион при жените във Варна
82-годишен мъж почина след катастрофа
Шишков: Започва пълна проверка на документацията във Варна от 2023 г. досега
AI бумът съживява технологичните „динозаври“
САЩ започват трето търговско разследване срещу Виетнам
Силният интерес към електромобили в Европа връща Peugeot към растеж
Зеленски обсъжда следващите стъпки, докато Киев и Москва си разменят удари
Тръмп се отказва от проекта за Център за изкуства „Кенеди“ след съдебен удар
Бензиново завръщане: Най-интересните коли с ДВГ, които идват до 2029 - I част
Механик посочи най-надеждната марка автомобили
Харесван или мразен, Luce вече носи пари на Ferrari
BYD премина още една граница - 10 години безплатна поддръжка в Европа
Защо двигателят ви харчи масло
България остава на дъното в ЕС по заплати
Д-р Лилия Гюдюлева: Красотата и бизнесът вървят ръка за ръка
Любовната история на Кърт Ръсел и Голди Хоун