Европейската комисия се опитва събере подкрепа от страните от ЕС, за да подкрепи разводненото политическо споразумение за правата на работниците в Uber, Deliveroo и други онлайн компании, сочи документ, разгледан от Ройтерс.
Ходът на Европейския съюз (ЕС), който предложи правилата през 2021 г., беше направен преди срещата на посланиците на 27-те страни членки от ЕС в петък, за да гласуват временното споразумение, сключено от Белгия – настоящият председател на ЕС, с властите в блока миналата седмица.
Най-големият препъникамък може да бъде Франция, която все още има въпроси относно сделката, докато Германия вероятно ще се въздържи от гласуване. Същевременно несигурността относно позицията на Испания и Италия може да провали споразумението, посочват източниците, запознати пряко с въпроса.
Потенциалното неприемане на правилата ще остави около 50 млн. работници от т. нар. гиг икономика* в Европа, а също и компаниите с онлайн платформи, в хаос от разпокъсани правила и правна несигурност.
След съпротивата от страна на компании и някои страни, временното споразумение е много по-слабо от предложението на Комисията, тъй като премахва набор от критерии за определяне дали една онлайн компания е работодател.
Вместо това правителствата ще определят критериите за наемане на работа на онлайн работници, които могат да бъдат оспорени от онлайн компании или власти след решения на националните съдилища по въпроса
Тежестта ще падне върху компаниите да покажат, че работещите в гиг икономиката не са служители.
На среща на посланиците на ЕС в сряда ЕК се опита да помогне на правителствата тълкуват понятието за ефективна правна презумпция за заетост, договорена миналата седмица, като каза, че зависи от държавите да изберат метода.
Този и други елементи ще „дадат поле за маневриране на страните членки да определят механизма на презумпцията“, гласи документът, разгледан от Ройтерс.
В документа също така се казва, че Комисията възнамерява да създаде група за транспониране, за да помогне на страните от ЕС да приложат новото правило.
*Гиг икономиката, наричана също споделена икономика, разчита на дигитални платформи, които свързват независими подизпълнители с клиенти за предоставянето на краткосрочни услуги или споделяне на активи. Примери за бизнес в сектора са приложенията за споделено пътуване, доставка на храни и наем на ваканционни имоти.


Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Съдът пак отказа домашен арест на подсъдимия за катастрофата със Сияна
Мениджър от АЕЦ "Козлодуй" получи инфаркт, транспортираха с въздушна линейка
Министър Абровски обеща: Ще се изсветли цялата верига на доставки ВИДЕО
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково