Tesla и LG Energy Solution ще построят завод за батерии на стойност 4,3 млрд. долара в Лансинг, щата Мичиган, за да снабдяват бизнеса със системи за съхранение на енергия на автомобилния производител, съобщава Bloomberg.
Потвърждението на сделката бе включено в изявление на Министерството на вътрешните работи на САЩ, за да се подчертае сътрудничеството в областта на енергийната сигурност между САЩ и страните от Индо-Тихоокеанския регион.
Производството в завода за призматични литиево-железо-фосфатни (LFP) батерийни клетки е планирано да започне през следващата година, се посочва в изявлението.
„Произведените в САЩ клетки ще захранват системите за съхранение на енергия Megapack 3 на Tesla, произвеждани в Хюстън, създавайки стабилна вътрешна верига за доставки на батерии“, се посочва в изявлението.
Акциите на LG Energy поскъпнаха с до 2,9% по време на търговията в Сеул във вторник.
Споразумението подчертава агресивната експанзия на южнокорейския производител на батерии на бързо растящия пазар на системи за съхранение на енергия в отговор на нарастващото търсене, главно от центрове за данни, задвижвани от изкуствен интелект, забавяне на прехода към електромобили в САЩ и засилваща се конкуренция от Китай.
Tesla, която в момента разчита до голяма степен на LFP клетки, произведени в Китай, също засилва усилията си за диверсификация на веригата си за доставки, за да смекчи натиска от митата и да свие производствените разходи. Компанията съобщи, че въздействието на митата върху бизнеса ѝ със съхранение на енергия възлиза на около 200 млн. долара само през третото тримесечие на 2025 г. и че се стреми да локализира производството на LFP батерии.
LG, заедно с местни конкуренти като Samsung SDI и SK On, пренасочва няколко производствени линии за батерии за електромобили, като целта е да увеличи производството си на клетки за енергийни системи за съхранение (ESS) до над 60 GWh през тази година.
BloombergNEF прогнозира, че търсенето от центровете за данни в САЩ ще се удвои от 2024 г. до 78 GWh до 2035 г., което ще съставлява близо 9% от цялото потребление на електроенергия в страната и ще надмине растежа при електромобилите и водорода. Samsung SDI заяви, че се очаква пазарът на ESS в САЩ да достигне 130 GWh през 2030 г. от около 80 GWh в момента.


Шишков: Същите фирми ще сторят АМ "Хемус"
БАБХ констатира поредно огнище на шарка по овцете и козите
Ще привличаме туристи от Китай
Унищожават 2,2 тона храни с неизвестен произход
Разкриха схема за източване на НЗОК
Пазарът на имоти се охлажда, над 60% от продавачите коригират цените
Пл. Димитров: България не трябва да бъде цехът на Европа за евтини части
Ралито на Apple натиска новия директор за резултати
Важно е как се наказва злоупотреба с AI модели, а не наложените граници
Моден парадокс: Докато луксът затъва, Zara и Виктория Бекъм изненадват
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Fiat залага бъдещето си в Европа на два модела
Пет автомобила, произвеждани както с предно, така и със задно предаване
Нивото на Дунав при Лом падна до минус 29 сантиметра
Sofia Guitar Fest се завръща с "Остава", No More Many More и три дни музика и безплатни уроци
Болезнена катастрофа: Малко VW Polo размаза задницата на Bugatti за милиони ВИДЕО
Георгиев за мегаагенцията: Структура с ново име и по-тежка организация
преди 5 месеца Е не е ли по-изгодно в Еуропа да го строят? Все пак тука сме топа на топа по технологии, производство и всичко останало, е гъби-турбото сега ще дофффтаса за да разкаже. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар