В края на деня обаче фючърсите на ценната суровина с доставка през ноември завършиха деня с 26 цента нагоре до ниво от 49.90 долара за барел.
Очаква се високите цени на петрола да окажат своето негативно въздействие особено силно на потребителските и енергийните отрасли, които са изключително чувствителни към цените на суровината.
За ограничаване на ръста на черното злато не успя да помогне дори направеното вчера съобщение от страна на Саудитска Арабия, че възнамерява да повиши дневния добив до 11 млн. барела на ден.
Така само за последната една година цената на петрола се е повишила със 75% и ако не се отчита влиянието на инфлацията, цената на петрола е все още 30 долара под достигнатото след иранската революция през 1981 г. година пиково ниво.
Независимо от това обаче световното търсене е на най-високото си историческо ниво, а САЩ възнамеряват да изхарчат с 68 млрд. долара повече за петрол тази година в сравнение с миналата, или с близо 30% повече.
Анализатори коментират, че причината за повишението е в ограничените доставки, които, подложени на редица неблагоприятни геополитически фактори, разполагат само с 1% буфер за нарастване от среднодневното потребление в размер на близо 82 млн. барела на ден.
Имайки предвид нестабилността в Ирак и невъзможността за реагиране на предлагането, както и рекордното търсене на суровината от страни като САЩ и Китай в навечерието на зимата, някои анализатори коментират, че едва ли ще станем свидетели на силен спад и най-вероятно цените ще се задържат над 40 долара до 2005 г.
Тези аргументи се подсилват от факта, че с навлизането в зимния период при една по-студена зима потреблението на петрол може и да нарасне с между 1.5 и 2 млн. барела на ден.
Други анализатори пък смятат, че цената на петрола е изкуствено завишена в резултат на „спекулативни очаквания“, които нямат нищо общо с търсенето и предлагенето на ценната суровина и се намираме близо до точка, от която ще започне трайното поевтиняване на черното злато.
Повишението в цената на петрола оказва своето негативно влияние и върху цените на останалите нефтопродукти.
Независимо от факта, че цената на газолина е под постигнатия сезонен максимум през юли от 2.06 долара за галон до ниво от 1.92 долара, тя се повиши с близо 7 цента за последните две седмици и е с близо 33 цента над цената по същото време на миналата година.
Цените на дизела и самолетното гориво също се повишиха значително и вече влияят върху печалбите на самолетните компании. Средните продажни цени на дизела вече се повишиха с 41% за последната година до 2.01 долара за галон, докато цената на самолетното гориво вече е със 100% нагоре до 1.42 долара за галон.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


България разширява участието си в европейския космически сектор
САЩ забавят продажбата на активи на „Лукойл“ за 20 млрд. долара: какво означава това за пазара на горива
Отиде се съпругата на Васил Михайлов
Заваля сняг в Румъния, България да се готви за слани
Варна отбеляза 118 години от Независимостта на България СНИМКИ
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Всички сме инвеститори в изкуствен интелект, а това носи риск
AI пренарежда пазара на труда - човешките умения стават по-скъпи
Джеймисън Гриър за хода на преговорите с Китай, част 2
Джеймисън Гриър за хода на преговорите с Китай, част 1
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Закъснял модел на Citroеn се превърна в колекционерска мечта
Крушарски спира парите в Локо Пд, Мило Борисов го наследява?
България е с най-голям годишен ръст в ЕС на цените на горивата през август
Времето утре: Хладно, на места слаби валежи
Русия: Повредена е станция за измерване на радиацията край Запорожката АЕЦ