Ямамото предполага, че отговорът може да се крие в увеличаване на държавните разходи.
„Правителството трябва да издаде повече облигации за финансиране на разходите“, посочва той, като добавя, че Шиндзо Абе трябва да състави допълващ бюджет от поне 5 трлн. йени (46 млрд. долара).
Но годините на големи фискални разходи и печатане на пари от страна на централната банка не успяха да вдигнат инфлацията до ниво от 2%, каквато е целта на ЯЦБ, и вместо това оставиха на политиците малко ефективни средства за борба със следващата рецесия.
От идването на власт на Абе в края на 2012 г. трите „стрели“ на Абеномиката, които той очерта през 2013 г. - парични облекчения, фискални разходи и структурни реформи, помогнаха на брутния вътрешен продукт (БВП) да нарасне с 8,6%, показват данните за юли-септември.
Износителите отчетоха печалби от слабата йена, а през миналата година цените на акциите достигнаха 27-годишен връх.
Но тези ефекти вече избледняват.
ЯЦБ реши да поддържа стабилна политиката си през миналия месец въпреки нарастващите рискове от чужбина, а гуверньорът Харухико Курода заяви, че макар централната банка да е готова да облекчи политиката, ако е необходимо, тя трябва да има предвид нарастващите разходи от продължителните количествени улеснения, като например въздействието върху печалбите на банките.
Курода подчертава, че фискалните разходи биха могли да играят по-голяма роля за стимулиране на растежа, докато централната банка продължава да държи разходите за кредити на изключително ниско ниво.
„Ако правителството види необходимост от използване на фискална политика (за подпомагане на растежа), комбинацията от фискална и парична политика би имала по-голямо въздействие от разгръщането на фискални и парични стъпки поотделно“, посочва Курода.
Проблемът е обаче, че в Япония не е останало много място за големи разходи. Страната вече е обременена с дълг, два пъти по-голям от размера на икономиката ѝ.
От 2013 г. насам Абе е похарчил близо 30 трлн. йени в четири пакета от стимули и всеки от тях е довел до намалена възвръщаемост.
Един от основните проблеми е, че проектите за благоустройство станаха трудни за изпълнение поради нарастващия недостиг на работна ръка - отчасти заради топящото се население в трудоспособна възраст в Япония.


Здравко от Big Brother: Да, хората, които живеем на морето се страхуваме!
България е с най-черна статистика на пътя от държавите в ЕС
От днес ще глобяват, ако не сте със сменени зимни гуми
Институтът за пътна безопасност иска Йотова да свика КСНС заради катастрофите
Борисов: На мен ми омръзна българските избиратели да изпадат в един ненужен когнитивен дисонанс
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Бийгън: Путин иска цялата Украйна
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
Куче в частен самолет, конкретна марка цигари: Ето какво искат свръхбогатите
"Мосад" съобщили на ЦРУ, че Иран готви покушение срещу Тръмп
Деклан Райс: Изпитвал съм расизъм в Черна гора и България
Каримански: Може да бъдем принудени да внасяме много повече стоки и то на по-високи цени
Първият сигнал за мелето на "Тракия" дошъл от системата eCall
преди 6 години " Рискът Япония да страда от рецесия е много голям, смята Кодзо Ямамото, представител на управляващата партия на Абе.Въпросът е кой може да помогне на Япония, за да избегне това?"Защо умни хора като японците направиха толкова голяма глупост ? Кой може да им помогне ? Досега им помагаха САЩ , Европа ,Китай със своя ръст и печатане . Сега кой ще им помогне , и защо ще се възстановяват , не виждам причини . отговор Сигнализирай за неуместен коментар