Нов проект срещу незаконната търговия с горива предизвика недоволство сред земеделците. Преди две седмици 32-ма народни представители внесоха законопроект за административното регулиране на икономически дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход, който предвижда регистрационен режим за търговците на горива, финансови обезпечения за петролни бази, складове, бензиностанции и превозвачи. Търговците ще трябва да доказват и солиден капитал.
Веднага земеделските производители настояха да бъдат изключени от законопроекта и обявиха протестна готовност. Фермерите настояват, че са крайни потребители на течни горива и не търгуват с тях.
Изключването на цяла социална група от един законопроект е неправилно от гледна точка на законодателството, заяви адвокат Светослав Бенчев от Българска петролна и газова асоциация пред Bloomberg TV Bulgaria.
Действително режимът за съхранение на нефтопродукти е доста сериозен – изисква 3 млн. лв. активи и 500 хил. лв. гаранция. Но и в Народното събрание, и в работната група за законопроекта изрично беше казано, че този режим няма да обхване земеделците, обясни юристът.
Проектът обаче ще задължи фермерите да предават данни към НАП, както и сега правят ведомствените бензиностанции на транспортните фирми, даде пример той. Бенчев допълни, че преди две години новите правила за ведомствените бензиностанции не засегнаха земеделците, но моделът работи при превозвачите.
„Въпросът е, че е необходим контрол. Ведомствените бензиностанции са мястото, където се кешира контрабандата“, настоя Бенчев.
Сега по думите му чрез електронен подпис фермерите подават информация за количествата гориво, пристигнало при тях. Липсва обаче реален контрол чрез нивомерните системи. По думите му те наистина са разход от 7 – 8 хил. лв.
„Сивият сектор в икономиката пречи на всички, не само при нас, където сивият сектор е 35%. Напълно разбирам, че има земеделски производители, които не участват в тези схеми, те вероятно са и по-голямата част, но именно тези, които злоупотребяват, са пречка както за нас, така и за цялата икономика на страната“, заяви юристът.
По думите му след затягане на правилата в Полша за три месеца оборотът на бензиностанциите е нараснал с над 30%, без някаква засилена икономическа активност.


Испания отново е първа по плажове със „Син флаг“
Един от мъжете, включил се в издирването на Наталия и Асен: Търсим дронове и доброволци
147 години от създаването на МВР
Григор Димитров бележи победи на "Уимбълдън"
По-евтини чушки, картофи и моркови, но по-скъпи краставици и домати на борсите у нас
Страховете от пренасищане на петролния пазар се възраждат
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
РСМ след Мицкоски: По-далеч от ЕС, по-близо до Орбан
Отмениха присъдата на пияния шофьор, обвинен за смъртта на Йордан Бозуков
Мъж е с прерязана ръка след трудова злополука в Разградско
Хотелиери и ресторантьори в Созопол: Сезонът започна повече от успешно
ВиК авария в Пловдив превърна улица в "Кючук Париж" в кално езеро