Изготвя се проектната документация за възстановяването на Драгалевския лифт до „Бай Кръстьо“. Днес главният архитект на София Здравко Здравков ще издаде виза за проектирането, съобщи Здравков пред БНТ.
Процедурата за възстановяване на лифта започна в края на миналата година, след като специална експертиза потвърди, че това е възможно.
Драгалевският лифт е открит през 1956 г. и спира работа през 2017 г. Той е най-старият лифт в България. Княжевският лифт до Копитото е изграден през 1962 г. и спира работа през 1992 г., след авария.
Миналата година общината предупреди, че ще възстанови съоръженията на Витоша, а после ще си търси средствата от собственика – фирмата „Витоша ски“, която е поела ангажимент да поддържа лифтовете. В момента работи само Симеоновският кабинков лифт.
От „Витоша ски“ твърдят, че лифтовете не могат да се възстановят в рамките на съществуващите трасета, защото биха били опасни. Според фирмата е необходимо ново строителство.
Здравков обясни, че за Княжевския лифт процедурата е още на ранен етап. За него ще са необходими и повече пари за възстановяването му – 13 млн. евро, по негови думи.
Главният архитект на София посочи, че днес започва и второто обществено обсъждане за проекта за подробен устройствен план на Борисовата градина. Общината ще се опита да изкупи някои частни имоти.
Здравков каза, че е издал заповед за премахването на автокъща „Капитолия“ в Борисовата градина, но собственикът е обжалвал. Обжалва се и заповедта за ресторанта „Веселото село“.
Стадион „Българска армия“, който е на територията на Борисовата градина, ще се ремонтира в рамките на съществуващата конструкция, посочи още главният архитект на София. Ремонтът ще струва над 40 млн. евро.
В този подробен устройствен план на Борисовата градина, чието обсъждане започва днес, е отпаднало част от заложеното в стария план строителство, вкл. Климатичното училище, каза още Здравков.


Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
Варна посрещна началника на гръцките ВМС
CSIS: Европа може да прибегне към спот пазара на LNG
CSIS: Канада може да се окаже важен износител на LNG
CSIS: Войната роди нови победители при LNG
Ще преодолее ли бумът на AI негативизма към центровете за данни в САЩ, част 2
Ще преодолее ли бумът на AI негативизма към центровете за данни в САЩ, част 1
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Малък теч доведе до сметка от 6300 евро за ремонт на Mercedes EQC
Колегите на Кардашиян са впечатлени от Луис Хамилтън
5 лесни упражнения, които раздвижват лимфата
Германия успешно тества израелската ракетна система "Лора"
Ще има ли завръщане на "Кварталът на богатите"?
преди 4 години Въстановяването на Драгалевския лифт е много евтино. Просто някой трябва да сложи седалките, които Цеко свали. Защо му се позволява подобно поведение? Не е ли работа на Столична община да го санкционира за това? Защо само за Драгалевския лифт и защо само до Бай Кръстьо?!!! Кой ще накаже Цеко за връщането на двигателите на влековете на Конярника на вторични суровини вместо да ги ремонтира или подмени? отговор Сигнализирай за неуместен коментар