Ad hoc
-
31.05.2024Ferrari: Електрическата кола е следващата стъпка по пътя ни
Бенедето Виня, изпълнителен директор на Ferrari
-
31.05.2024
Ник Акерман за делото срещу Тръмп: Това е сериозна присъда
Ник Акерман, бивш помощник-прокурор по аферата „Уотъргейт“
-
29.05.2024
Катлин Чех: Прекалено дълго Европа играе ролята на малкото братче на САЩ
Каталин Чех, вицепрезидент на Renew Europe
-
29.05.2024
-
29.05.2024
Кашкари от Фед предупреди за загуби от офис площи в Европа
Нийл Кашкари, президент на Фед за Минеаполис
-
29.05.2024
-
29.05.2024
-
27.05.2024
Милибанд: Примирието е най-добрият начин да се погрижим за огромните хуманитарни нужди в Газа
Дейвид Милибанд, директор на Международния спасителен комитет, бивш лидер на Лейбъристката партия
-
27.05.2024
Какво прави британският фондов пазар привлекателен според Lombard Odier
Нанет Хъшлър-Фейдърб, инвестиционен директор на Bernard Odier
-
Износът на дизел от САЩ достигна рекорд, докато светът се бори за доставки
-
Войнов: Инфлацията в България ще остане висока - средногодишно ниво от 5,9%
-
Утвърдените технологични компании в Европа са неочаквани победители от изкуствения интелект
-
Европейските борси отбелязаха трети исторически връх за последните четири сесии
-
Дъждовете през август няма да донесат значително успокоение за сухите реки в Европа
-
Кой носи отговорност за вредите от AI?
-
Киев преживя нова атака с балистични ракети, руски бизнес не призна Крим за част от Русия
-
Отказът на две израелски банки може да срине икономиката на Западния бряг
-
Все повече работници от новите страни членки на ЕС в Германия се завръщат у дома
-
Китай затяга контрола върху износа на дронове за САЩ и санкционира американски фирми
-
Излишъкът в „Централно държавно управление“ е 52 млн. евро през юни
-
Китай създаде германските автомобилни гиганти. Дойде времето и да ги срине