САЩ са изнесли рекордно количество дестилатни горива миналата седмица в момент, когато вътршните запаси отново намаляха. Това е пореден знак, че надпреварата за дизел в световен мащаб все повече изчерпва запасите на САЩ, пише Bloomberg.
Износът на дестилатно гориво, категория, която включва предимно дизел, както и мазут и други продукти, е нараснал до 1,9 млн. барела дневно миналата седмица, сочат данни на Администрацията за енергийна информация на САЩ, публикувани в сряда. Това е най-големият обем, регистриран до момента, като надминава предишния рекорд от май.
Световните пазари на дизелово гориво бяха обхванати от хаос в началото на войната между САЩ и Иран, като доставките на суров петрол и рафинирани петролни продукти като авиационно гориво и дизел не можаха да преминат през Ормузкия проток. Натискът се засили след месеците на украински атаки срещу руски рафинерии, които ограничиха капацитета за производство на гориво и в крайна сметка принудиха Москва да наложи забрана на голяма част от износа си на дизел.
Това остави САЩ един от малкото производители на дизел в света с широк капацитет да произвежда гориво и да го изнася в чужбина.
Седмичният износ на дестилатни горива от САЩ достигна исторически рекорд – световните пазари на дизелово гориво загубиха ключови доставки от Близкия изток и Русия. Графика: Bloomberg LP
През последните две седмици износът най-често е бил насочен към Северозападна Европа, сочат данни на компанията за енергийни анализи Vortexa. Европа е „епицентърът“ на световната криза с дизеловото гориво предвид зависимостта ѝ от прекъсванията на работата на рафинериите в Близкия изток и Русия.
По-рано през юли доставките най-често са били насочени към Карибите и към Южна Америка, където вносителите са се запасявали преди сезона за засяване през септември.
Новият рекорд е поставен след пет поредни седмици на износ над 1,5 млн. барела дневно, което изчерпва запасите от гориво на страната, въпреки че рафинериите работят на пълни обороти за производството на дизел. Миналата седмица запасите от дестилатни горива бяпа на най-ниското си ниво за това време от годината от 1996 г. насам, което създава съмнения за криза на пазара с наближаването на есента, когато домакинствата в североизточните щати на САЩ и по целия свят започват да използват мазут за отопление на домовете си.


Гръцкото правителство тръгна на битка срещу затлъстяването сред децата
Горивата у нас продължават да поскъпват и през тази седмица
Българското земеделие е на кръстопът заради сушата, вносът и цената на оцеляването
Арестуваха 64-годишен мъж заради домашно насилие
Улица "Беласица" във Варна остана затворена след аварията
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Хаосът в Черно море принуждава руските фермери да намалят площите с пшеница
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Как да защитим данните си в интернет
Кои са най-големите късметлии според датата им на раждане
Операция “Вивалди”: Украйна с нови териториални придобивки в Донецка област (ВИДЕО)
Мицотакис обяви мерки срещу поскъпването на горивата
ПБ за инфлационния чек: Мерките са навременни, не предизборни
преди 1 месец До: 0pk ... и извън темата ограмотително ... ингредиенти е термин , дето се ползва за суровини с хранителни качества , влагани в храни и лекарства . в останлите случаи се ползва терминът компоненти , когато спецификата на правилното изразяване не изисква нещо друго ... не че нещо много ще изравни вдлъбнатия фундамент от знания при вас , но все пак ... как се движи пилето с ориз в ценообразуването при вас ?! нещо не споделяте напоследък ?! да не сте се лишили в името на здравословието от този дар отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец До: 0pk ... нито един !! те първо трябва да имат успешна хомологация за ЕС ... :))) ... пък подир да се предлагат . са тънкост , предполагам неизвестна за вас , е гаранционна и извънгаранционна поддръжка , дето не ви е ясна материя , но иначе много необходима за правилното и дългогодишно функциониране на един гараж от ванове . и поднебесните ич ги няма там , както са разбрали щастливите собственици на поднебесни афффтомобили ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец До: гъбко не са мейд ин чайна надявам се. Или пък недай си боже с комунистически ингредиенти! Все пак друго си е да получаваш дизел от правилния демократичен доставчик без мирис на зависимости. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 месец Аз пък колко електрически товарни ванове виждам из Софето напоследък не е истина ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар