Целите за декарбонизация ще изискват по 9,2 трилиона долара годишно до 2050 година под формата на инвестиции в инфраструктура, системи и други, сочи доклад на мозъчният тръст McKinsey, цитиран от Bloomberg. Това е с поне 3,5 трилиона долара повече, отколкото светът харчи днес за намаляване на емисиите, отказа от изкопаеми горива и промяната в начина на използване на селскостопанските земи.
Експертите изчисляват какви средства са необходими и какви навици трябва да бъдат променени, за да се постигне записаното в Парижкото споразумение ограничаване на повишението на глобалните температури.
В своите предвиждания те залагат на отказ от използването на въглища в световен мащаб до 2050 година, както и намаление на добива на петрол (с 55%) и природен газ (със 70%). В доклада е заложено още, че 185 млн. работни места ще бъдат изтрити със зеления преход, но в същото време ще бъдат създадени нови 200 милиона.
Анализите показват обаче и че нужните инвестиции в сектор електроенергетика ще доведат до ръст на цената на тока с 25% до 2040 година и до 2050 година ще остане с 20% по-висока отколкото са днешните нива.
Никой не знае какви щети биха нанесли климатичните промени, ако не бъдат предприети никакви действия за ограничаването им, пише още в доклада на McKinsey. Според учените обаче разходите ще бъдат много по-сериозни.
Развиващите се страни са в много по-неблагоприятно положение, защото трябва да похарчат по-голям дял от своя брутен вътрешен продукт за зелена инфраструктура, отколкото развития свят. Например в Африка и Индия за инвестиции ще бъде отделен около 11% от БВП, докато в САЩ делът е 6,4 на сто.
green
Източник: Bloomberg
Отражението на зелената трансформация няма да е еднакво дори и в рамките на една държава. В САЩ има 44 окръга, в които над 10% от работните места са свързани с изкопаемите горива или автомобилната индустрия. За тях рискът от загуба на работа е много по-голяма, дори и с програмите на правителствата за промяна на квалификацията.
Достигането на въглеродна неутралност до 2050 година ще изисва безпрецедентно обединение на всички по света - национални правителства, политически лидери, корпорации и отделните потребители, както и съществена промяна във веригите на доставки, разпределението на капиталите, както и публична подкрепа. При координирана реакция разходите ще бъдат съществено по-ниски.
Новите технологии са необходими, но не са всичко при този преход, пише още в доклада на McKinsey. 85% от намалението на емисиите, които трябва да изпълни Европа, може да се случи с технологиите, които съществуват и днес, коментират още оттам.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Бранденбургската врата грейна в цветовете на дъгата
Погачар спечели за пети път "Тур дьо Франс"
Денят започва с дъжд и завършва с жега
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
преди 4 години Хех, инвестиции. По-скоро изискват субсидии... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години 9 трилиона не звучи никак зелено. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Или зелен, но кръвен данък. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Зелени болшевики. отговор Сигнализирай за неуместен коментар