Европейският съюз се съгласи днес да разшири преговорите за присъединяване на Сърбия – най-голямата от шестте балкански страни, които искат да станат част от блока. Така съюзът съживява процеса, който показва малък напредък през последните две години, съобщава Bloomberg.
Не се очаква нито една от страните кандидати за членство да се присъедини преди 2025 г., тъй като умората от разширяването и десетилетие на кризи в ЕС породиха нежелание сред някои членки да приемат нови.
Въпреки това Европейската комисия даде на страната с население от 7 млн. души зелена светлина да започнат разговори в сферата на транспорта, енергетиката, околната среда и други въпроси при първото отваряне на нови теми за преговори, известни като глави, от 2019 г. насам. Така броят на главите, които са в процес на преговори, стигна 22 от общо 35.
„Сърбия прави още една важна крачка към присъединяването си към Европейския съюз“, заяви еврокомисарят по разширяването Оливер Вархеи в Брюксел във вторник след среща с високопоставени представители на Сърбия.
Изолирана и под наказателни санкции по време на насилствения разпад на Югославия през 90-те години, Сърбия стана официален кандидат за страна членка през 2012 г. Разговорите обаче бяха засегнати от спора ѝ с бившата провинция Косово, която се отдели през 2008 г. - десетилетие след войната между двете страни.
Преговорите с посредничеството на ЕС за поправяне на отношенията са в застой от години.
„Напредъкът на Сърбия по върховенството на закона и нормализирането на отношенията с Косово остават жизнено важни за цялостния темп на преговорите за присъединяване“, каза Вархеи. „Затова е изключително важно Сърбия да продължи да постига резултати“.
Списъкът от необходимите реформи на Сърбия включва трансформиране на съдебната система, за да покрие стандартите на ЕС, за което правителството планира да проведе национален референдум на 16 януари.
„Това е огромно признание за усилията на Сърбия“, каза премиерът Ана Бърнабич. Тя добави, че напасването към икономическите, екологичните и климатичните стандарти може да струва около 10 млрд. евро.


Честита Независимост!
Кризисният щаб във Варна се събира днес заради свлачището в „Аспарухово“
Виц на деня - 22 септември
Очаква ни облачен ден, във Варна е обявен жълт код за силен вятър
Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
ООН призова AI да ограничи растящите си въглеродни емисии
Рисковият имотен дълг в Европа съживява страховете от кризата през 2023 г.
Ердоган: ООН трябва да премахне правото на вето в Съвета за сигурност
Следващият инфлационен шок: Петролни танкери с наем от 1 милион долара на ден
Петролът поскъпна, като търговците следят доставките и дипломатическите усилия
Защо въздухът в колите става все по-чист
Rolls-Royce въвежда по-тежки изпитания на колите си
Китайски автомобили: надеждността се подобрява, но електрониката остава проблем
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проблем с платформата бави дебюта на Audi A4 e-tron
Външните министри на Г-7 призова Иран да прекрати подкрепата си за хусите
Борисов: Независимостта започва от свободния човек
Временна организация по бул. “Цар Освободител” заради празника
Кризисен щаб във Варна заради свлачището в “Аспарухово“
Премиерът: Независимостта изисква отговорност и ежедневни дела