Логистичната компания Kuehne+Nagel може да съкрати повече от 20 хил. работни места, като най-засегнати вероятно ще бъдат складовите работници, тъй като щетите, нанесени от коронавируса на глобалната икономика, са засегнали сериозно корабоплаването, заяви акционерът, притежаващ контролен пакет акции в дружеството, Клаус-Микаел Кюне, цитиран от Ройтерс.
Швейцарската компания, в която работят 83 000 души, вероятно ще съкрати работници в страни като САЩ, които за разлика от някои европейски държави, не разполагат със система за работа на намалено работно време, за да предотвратят масовите съкращения, заяви Кюне в интервю за Die Welt.
Според него забавянето на глобализацията вече е стартирало тренд към реорганизация.
"Групата може да остане с 20-25% по-малко работници, отколкото преди кризата", каза Кюне, добавяйки: „Ще излезем от кризата по-малки“.
Резултатът през 2020 г. определено ще бъде по-лош от преди година, посочи Кюне, изтъквайки, че никой не знае колко дълго ще продължи кризата и колко дълбока ще бъде тя. Компанията вече е изоставила дивидента си.
„Моментите на истината идват през периода от април до юни“, подчерта той. „Обемът на транспорта е намалял значително. Решаващият въпрос е дали световната икономика ще започне постепенно възстановяване през юни.“, добави Кюне.
Той очаква икономическата продукция да остане на по-ниски от предпандемичните нива години наред.
По неговите думи Китай едва ли ще излезе отслабен от кризата, въпреки че именно от тази страна започна да се разпространява коронавируса.
„Тази криза беше започната заради небрежност в рамките на доставките на китайски храни. За мен е невероятно, че такива примитивни условия все още съществуват “, заяви Кюне, като добави: „И все пак Китай - с готовността си да инвестира в проекти като „Един пояс, един път“, разполага невероятна сила. Иска ми се да имаме силни САЩ като противотежест, но те се управляват лошо от Доналд Тръмп. Това обаче може да бъде възможност за една силна, смела Европа".


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку