АПИ очаква ремонтите на виадуктите на автомагистрала „Хемус“ да приключат преди края на годината. Това заяви в ефира на БНР инж. Иван Досев, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“. Той съобщи, че строителните работи по връхната конструкция на съоръжението при 35-ти км в посока София са завършили и предвижданията са до края на ноември т.г. да приключат дейностите и на виадуктите при 37-ми км и при 19-ти км на АМ „Хемус“. След това ще продължат ремонтните работи по долното строене на съоръженията, но това няма да пречи на движението, увери Досев.
По думите му всички виадукти на автомагистралите, които са ремонтирани, отговарят на най-съвременните изисквания, а за съоръженията, които имат нужда от авариен ремонт, се предприемат своевременно съответните действия по тях. Досев напомни, че през пролетта на тази година бяха ремонтирани и пуснати пет виадукта на автомагистрала „Тракия“ при 13-ти, 15-ти, 17-ти, 18-ти и 20-ти км.
Той добави още, че с ресурса, с който АПИ разполага, тази година дори са изпълнени много повече ремонти, отколкото са били планирани.
На въпрос за изграждането на бъдещата автомагистрала „Европа“ Досев посочи, че срокът за завършване на участъка от ГКПП „Калотина“ до Драгоман е 2022 година. В участъка между Драгоман и Сливница строителните работи са в напреднал етап и се очаква движението да се пусне още преди края на тази година. Последният участък – от Сливница до София, е в най-оптимално състояние, така че по него и към момента няма големи затруднения за движението, увери той.


Григор Димитров е на 1/4-финал в Майорка
10-годишно дете се удави в басейн в Ахелой
Селекционерът на волейболистите: Ние никога не се отказваме
Черно море стартира контролите с победа над Янтра
Двете загинали деца в катастрофа са от футболната школа на Славия
Националният фонд за декарбонизация: Нов инструмент за енергийния преход у нас
България се готви за нова рекордна реколта от пшеница, очакват се 7,5 млн. тона
Призракът на Лиз Тръс дисциплинира фискално Анди Бърнам
Украйна не може да си позволи разрив с Полша заради историята
Япония обяви инвестиционен план за $2,3 трлн. за следващите 14 години
Най-новото творение на Mercedes-Maybach е забележителна суперяхта
Стар Blazer срещу Blazer EV или как се разви безопасността за 30 години
Защо на някои кръгови има светофар
Шеф във Ferrari напусна след дебюта на Luce
Банан на колела е най-спираната за проверка кола
Коста Стоянов: В Баба Алино има данни за схема с международен характер
60-годишна мистерия, която не ни дава покой: Убита ли е Мерилин Монро?
Богат живот и голям бюджет: Защо биографичният филм за Мадона се провали?
Украйна или битката за приобщаването на най-голямата армия в Европа към ЕС
НАТО учи от Украйна: Нидерландия въвежда тунели срещу дронове