Китайският конгломерат „СИТИК Констракшън“ проявява инвестиционен интерес към изграждането на тунела под Шипка и автомагистралата Русе – Велико Търново. Това стана ясно на среща днес на регионалния министър Николай Нанков с представители на китайската компания, съобщи пресцентърът на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).
Обсъден е вариант за подписване на меморандум за сътрудничество с параметри за публично-частно партньорство.
Според Нанков за напредъка на бизнес отношенията между България и Китай ще допринесе и предстоящият форум във формат 16+1 в София.
Припомняме, че в процес на строителство е тунел с дължина 540 м на обхода на Габрово, който ще води до бъдещия тунел под Шипка. За тунела под Шипка обаче обаче не е осигурено финансиране въпреки обещанията на две правителства, няма конкретен проект и срокове за реализация на идеята.


Тръмп призова Украйна да избере нов президент
Седмичен хороскоп 12 октомври - 18 октомври 2026
Илиан Илиев определи групата на Черно море за мача с Левски
Кметът на Варна инспектира ремонта на пътя за Долище
ЕС призова Тръмп да отмени санкциите срещу Международния наказателен съд
Ракетен удар по летището в Рияд взе 12 жертви и рани стотици
AI поглъща софтуерния сектор, а инвеститорите вече забелязват ефекта
К. Динев: До две-три години може да видим бум в сферата на роботиката
Наводненията и бурите отварят пазар за 500 млрд. пред индустриалните компании
Атина привлича богати финансисти с атрактивни данъци и облекчена бюрокрация
Най-очакваните премиери на автосалона в Париж
Вода в горивото съсипа поне 30 автомобила
Нова Auto-Hold функция почиства дисковете и спасява спирачките
Lancia Gamma се завръща 50 години след дебюта си
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
Все още топло, но започва захлаждането, ще вали
5 знака, че любовта във връзката си е отишла
Джесика Бийл блесна с прозрачна пола, дълбоко деколте и прическа в стил 'руслака"
Ботев пречупи Славия с гол на Салидо и посвети победата на убития Илиян Филипов
Идеи за по-интересен и стилен френски маникюр
преди 8 години Всеки дълъг тунел се заплаща с такса! Къде е проблема да се учреди компания, да се вземе кредит и да се построи този тунел. И с таксите да се изплаща заема!!!Един ли няма в това правителство с мозък в главата!!!;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар