Страхът от Индустрия 4.0 остава и е на всички нива. Това каза Георги Стоев, председател на управителния съвет на индустриална зона "Тракия Тех", в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
"Хората на ниско ниво се страхуват, че ще загубят работата си, че някой робот ще започне да пренася, да разтоварва", заяви Стоев. "На средно ниво страхът е даже още по-голям. Хората не просто ги е страх за работното им място, а че ще дойде нов процес, нова технология и те няма да знаят какво да правят".
Според него това обикновено е свързано и с повече разходи, а на висшия мениджмънт с всичко това просто не му се занимава.
"Да, започва да се появява разбиране, но с за цялата култура и трасформация ще трябва да мине доста време. Не смятам, че това е процес, характерен само за България. Европа в сферата на дигиталната индустриализация изостава от някои други държави", продължи той.
Тракия Тех обособява от икономическа зона Тракия Пловдив индустриите, които са по-технологично зависими, уточни гостът. По думите му проектът е "част от опита да променим целия облик, не само на Тракия Пловдив икономическа зона, но и на цялата българска индустрия" - от такава, "каквато бяхме свикнали да бъде - основно привличаща инвеститори, които чакат да привлекат нископлатен труд, да изнасят нискотехнологични процеси", към индустрии, които привличат много повече от инженерния талант и високите технологии.
"За това съществува и тази добавка "тех" в името", заяви Стоев. "Преди всичко това е опит да дигитализираме някои традиционни индустрии, да ги подобрим технологично и едновременно с това да създадем няколко нови инкубатора, които да дават нови решения за индустрията".
Каква е разликата между дигитална индустриализация и автоматизация? Къде е България по пътя към въвеждането на новите технологии в различните индустрии? Как се оценява бизнес средата в България? Защо Тракия Тех има колокации в други български градове? Какви са спецификите на Габрово като регион и защо е привлекателен за инвеститорите? Какъв е процентът на заетите в промишлеността? Умряла ли е българската индустрия или се е трансформирала и по какъв начин? Оцеляло ли е българското машиностроене?
Повече вижте във видеото


Променливо време ни очаква днес
Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Зеленски видя реален шанс за край на войната след разговор с Тръмп
Гришо издържа трилъра срещу Беретини и гледа към осминафиналите
Белград илюстрира най-големия страх на ЕС - кандидат, който не иска да се промени
Температурите стигат до 30° днес
25 храни за добра хидратация в летните жеги