Hennes & Mauritz (H&M) вероятно ще намали дивидента си за пръв път следващата година, след като шведският моден търговец на дребно изпитва трудности да привлече клиентите обратно към магазините си, коментира Bloomberg.
Очаква се компанията да понижи дивидента си със 7,5% за фискалната 2018 г., сочи средна оценка сред 27 анализатори, анкетирани от Bloomberg. Това ще бъде първото намаление, откакто започва търговията с акции на H&M през 1974 г.
Макар че H&M успя да поддържа дивидента си на ниво от 9,75 крони през последните години, по-ниско плащане може да се окаже неизбежно. Базираната в Стокхолм компания изпитва трудности да се движи напред спрямо префокусирането на потребителите към онлайн пазаруването, растящите нива на инвентар и жестоката конкуренция от вериги като Zara на Inditex и Amazon, посочват анализаторите.
Един от тях очаква по-висок дивидент за 2018 г., 10-ина други прогнозират понижение, а 16 не смятат, че ще има промени в политиката. Според анализатора на Credit Suisse Group Саймън Ъруин дивидентът дори ще бъде намален с 30%.
Дивидентната политика на H&M е да разпределя поне половината от печалбата си след данъците сред акционерите. Запазвайки същото ниво на дивидент тази година, H&M разпредели почти цялата си печалба от миналата година.
Докато H&M увеличава разходите за онлайн платформата си, тя може да се окаже без достатъчно средства от дейността си, за да поддържа подобни нива на плащания. Освен това анализаторите очакват печалбата на компанията да спадне с около 10% тази година.
Възвръщаемостта от инвестирания капитал на шведската компания се е свила с 38% от първото тримесечие на 2016 г. и е на най-ниското си ниво от 16 години. В същото време равнището на дълга е на исторически връх.


Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Още по-силна военна ескалация е най-големият черен лебед за пазарите
Картелите са най-малкият проблем за посетителите на Световното в Мексико
IAG: Европа се опитва да промени отношението си към консолидацията
Драхи продава SFR за €20,4 млрд. в една от най-големите телеком сделки в Европа
IATA очаква затягане на предлагането на горива през годината
Volkswagen вдига цените заради новия екостандарт Euro 7
Новите модели на KIA сами ви пазят от глоби за превишена скорост
10 от най-великите шедьоври на Maserati
В Индия пускат мотоциклети на алкохол
iPhone колата вече е реалност, но не от Apple
Американската армия се въоръжава с европейски снаряд с обсег от 43 мили
Река Ефрат някога се е вливала в Средиземно море, а не в Персийския залив
Шакира: Мислех се за по-крехка
Велурените чанти се завръщат през лято 2026
Войната в Украйна води до ръст на преждевременните раждания в някои региони