Учени от университета „Корнел“, частично финансирани от Националната научна фондация на САЩ (NSF), наскоро публикуваха проучване, което предлага начини за устойчиво пренасочване на използвани литиево-йонни батерии от електрически превозни средства за намаляване на техния въглероден отпечатък, става ясно от публикация на сайта на NSF.
Експертите изследват как химията, повторната употреба и рециклирането на батериите влияят върху енергийната мощност и въздействието върху околната среда на литиево-йонните батерии за електромобили.
Анализът, публикуван в Science Advances, установява, че въглеродният отпечатък на такава литиево-йонна батерия може да бъде намален с до 17%, ако се използва повторно, преди да бъде рециклирана.
Батериите с намален капацитет за съхранение на енергия могат да бъдат използвани за съхранение на вятърна и слънчева енергия. Изследването е ключово за производството на литиево-йонни батерии за електрически превозни средства, които са проектирани за устойчивост вместо производителност.
„Какво да правим с всички тези изведени от употреба батерии за електрически превозни средства представлява сериозен въпрос“, признава Фънджи Ю, един от авторите на изследването.
Експертният екип разгледа екологичните и икономически компромиси в начина на изграждане, използване и рециклиране на батериите.
„Литиево-йонните батерии са проектирани за производителност, а не за рециклиране или за втори живот“, изтъква Ю. Тези батерии обикновено издържат 12 години или по-малко, преди да загубят капацитета за захранване при работа в превозно средство. "В момента има много малко дискусии относно екологичните измерения на подобряването на дизайна на батерията за рециклиране или повторна употреба“, добавя ученият.
Търсенето на съоръжения за рециклиране, които могат да разграждат литиево-йонните батерии за електромобили и да извличат суровините от тях, в момента изпреварва предлагането. Поради големия обем на използвани батерии, които ще трябва да бъдат рециклирани през следващите години, това търсене ще продължава да расте.


Десетима арестувани за купуване на гласове
МВР: Без сериозни инциденти във Варна в изборния ден
Щабът на Йотова: България ще е по-стабилна след избора на президент
Паралелното преброяване на социолозите: Илияна Йотова печели изборите за президент
Хакери обявиха пробив в 25 000 компютъра в Русия
Български AI стартъп променя управлението на регулациите от бизнеса
Първи резултати: Илияна Йотова печели изборите за президент
Подводните кабели стават нов фронт в технологичната война между САЩ и Китай
Хакерската атака срещу Binance разкрива нерешим риск за криптоиндустрията
Прекрояването на избирателните райони се превръща в скъпа грешка за Тръмп
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Анализатори: Политиците извратиха изборите
Демерджиев: Купуването на гласове не е повлияло на изборния резултат
При 100% паралелно преброяване на "Мяра": Йотова дръпна с 20% преднина
Костадинов: Крайният резултат беше определен от "Възраждане"
Живков: Избирателите на ГЕРБ подкрепиха Гюров, тези на "Ввъзраждане" - Йотова
преди 4 години Па твоя е нулев тогава :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години да бе ... намаляване на въглеродния отпечатък с хващане за палците ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар