През последната година се наблюдава скок на търсенето на пътувания и това ще продължи и през лятото. Ако се запазят настоящите икономически фактори и натискът на цените на горивата продължи да е висок, това ще бъде много голямо предизвикателство за авиационния бранш. Това прогнозира в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria Гаит Ал Гаит, главен изпълнителен директор на flydubai, в коментар за перспективите пред авиационния сектор и развитието на компанията.
Той смята, че 2023 г. ще е много трудна година.
"Повишените цени на петрола оказват силно влияние върху нашия бизнес. Има големи колебания на цените, върху което ние нямаме контрол. Може да се опитате да летите по-икономично, но при случващото се с петрола, единственият ни инструмент е да се опитаме да прехвърлим тази цена върху пътуващите, което не е добре за нас. В краткосрочен план ще се справим, заради увеличеното търсене, но в дългосрочен план това ще е невъзможно за преодоляване препятствие и се надяваме да има подобрение. За нас това е огромен разход, но за жалост, почти няма какво да се направи в момента", коментира събеседникът.
Базираната в Дубай авиокомпания flydubai отчита скок в търсенето на полети от началото на годината, след като през 2021 г. успя да формира печалба въпреки предизвикателната бизнес среда. Превозвачът планира да се възползва от ръста в желанието за пътуване след две години, в които повечето хора си стояха у дома или посещаваха предимно близки до родината си дестинации.
Flydubai очаква силен летен сезон и увеличава капацитета си по най-натоварените маршрути, сред които са Баку, Тбилиси, Малдивите и Сараево.
Ал Гаит коментира, че в Обединените Арабски Емирства планът, който държавата е приела за справяне с пандемията, е дал много положителни резултати.
"С идването на 2021 г. ние успяхме да овладеем пандемията и вече сме на едно добро ниво. Във flydubai увеличихме полетите и в началото на годината вече постигнахме нива, по-високи от предпандемичния период. През 2021 г. имаме с около 20% повече полети спрямо нивата преди пандемията", каза изпълнителният директор на компанията.
Той очаква нивата на пътуванията, особено що се отнася до бизнес пътуванията от и до Арабските емирства, да се върнат на предпандемичните си нива.
Кои са седемте нови дестинации на flydubai? Има ли недостиг на персонал в компанията? Как ще се увеличи обемът полети от и за Дубай? С колко нови самолета ще разполага flydubai?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате тук.


По Черноморието ще е слънчево, жълт код за валежи във вътрешността на страната
Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Канада очаква дълга митническа война със САЩ
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Сеул: КНДР продължава подготовката за изпращане на нови войски в Русия
УЕФА наложи две глоби на "Левски" за общо 18 000 евро
Полагат маркировка на пътя София - Бургас от днес до 28 август
преди 4 години не очаквай интелектуални чудеса от магистралната труженичка ... бивша... сега е "инфлуенсър" ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Вкиснат, преди 100 години в Ню Йорк е имало повече от 12 хиляди електрически таксита. И кво от това? Защо изчезнаха като ланския сняг? Напъни си зелката да се сетиш каква е причината. Тя и сега е налице. Но за тебе очевидно попръжните са основен начин на изразяване. С толкова акъл и това е много. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ръбче, в момента в света фъркат повече от 50 електрически самальота. Словенците има поръчки за 3-4 години напред. Фирмата е с 250 човека, а произвеждат повече от могучая на година. Батерията на самолетчето е 24кВтч, зарежда се за 2 часа, лети един час и изминава около 200км, ако зареждаме на нощна тарифа, София-Пловдив струва лев и 50ст... Найс, а?! Льoхман, кoпейка... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Гаит Aл Гаит: Предизвикателство за авиационния бранш са цените на горивата === Решението е просто като фасул. Слагат на самолетите по две-три ветрени мелници и те от вятъра ще произвеждат ток, който ще върти витлата на самолета. За по-сигурно ще турят и фотоволтаци. И няма нужда от никаква нафта и керосин. отговор Сигнализирай за неуместен коментар