-
Тази година може да поднесе нови проблеми на автопроизводителите в САЩ
Митата на Доналд Тръмп заплашват да ускорят инфлацията и да подкопаят усилията на автомобилната индустрия да предостави по-достъпни електрически модели
2 -
Защо политиките на Тръмп могат да препънат General Motors?
Най-големият производител на автомобили в САЩ е инвестирал повече в електромобили от своите местни конкуренти
-
Hyundai Motor назначава първия си чуждестранен изпълнителен директор
Хосе Муньос пристига в групата през 2019 г. и ръководи бизнеса ѝ в САЩ
-
Автомобилната индустрия се подготвя за митата на Тръмп
Редица компании, изграждащи автомобили в Мексико, сигнализираха, че могат да преместят производството другаде, за да избегнат търговските бариери
5 -
Инвеститорите ще гледат под лупа отчетите на автомобилните компании от Детройт
General Motors и Ford Motor трябва да докажат, че ценовата им мощ при конвенционалните модели остава силна въпреки охлаждането при електромобилите
-
Защо САЩ не харесват малките автомобили?
Регулаторните спънки не позволяват на американците да изпитат удоволствието от шофирането на микроавтомобил, който е идеален за градската среда
8 -
Тръмп: Никой щат няма да може да забрани колите на изкопаеми горива, ако стана президент
Заканата на републиканския кандидат за президент на САЩ рязко контрастира с плановете на Калифорния за цялостна електрификация
2 -
Ford е поредният автопроизводител, който отчита спадащ ръст на продажбите в САЩ
През първите девет месеца Ford е продал 67 689 електрически модела, изоставайки от основния си конкурент General Motors, който е доставил 70 450 електромобила
-
Toyota отлага старта на производството на своя първи електромобил в САЩ за 2026 г.
Компанията планира да пусне за американския пазар до седем електрически модела в рамките на две години
2
Таг американски автомобилен пазар
Пазари


