Заетостта в германския автомобилен сектор спада до най-ниското си ниво от над десетилетие
-
07.11.2025Защо достъпният автомобил изчезва в Германия?
Годините на стагнация и намаляващата покупателна способност на домакинствата, съчетани с високите цени на енергията и инфлацията при стоките, унищожават този пазар
14 -
18.10.2025
Германия трябва да се ангажира с решаването на проблемите на своята автомобилна индустрия
Въпреки ясните пробойни в сектора Берлин все още не е взел мерки за подкрепа на компаниите
-
04.10.2025
Германската икономика и идентичност не зависят от автомобилния сектор
Лобирането на индустрията пред Берлин и Брюксел подчертава нежеланието на компаниите да се адаптират към новата пазарна и политическа реалност
1 -
01.10.2025
Германската ZF Group ще съкрати 7600 работни места в бизнеса със задвижвания до 2030 г.
Решението е част от по-широк план, обявен от германския доставчик на автомобилни компоненти миналата година, за съкращаване на до 14 000 работни места в Германия
-
24.09.2025
До завода на Tesla в Германия може да изникне китайска фабрика
Dreame Technology планира да пусне първите си превозни средства през 2027 г. и ще базира разработката си на автомобили на конкуренти като Bugatti или Rolls-Royce
-
17.09.2025
Сривът на автомобилната индустрия в Германия носи важни уроци за Испания
Страната трябва да внимава и да започне сериозна електрификация, ако иска да избегне съдбата, която все повече изглежда като предопределена за Германия
6 -
16.09.2025
Ford ще съкрати до 1000 работни места в завод за електромобили в Германия
Компанията се позова на слабото търсене на превозни средства с електрическо задвижване в Европа
-
06.09.2025
Сътресения в германската автоиндустрия – над 50 хил. работни места са съкратени за година
Проблемът е много по-широк и може да засегне цялата икономика, когато се включи и тенденцията на пренебрегване на промишлените сектори от страна на младите таланти
2 -
06.09.2025
BMW и Mercedes ще мерят технологии с BYD и други китайски марки на изложението в Мюнхен
Събитието представлява екзистенциален тест за германската автомобилна индустрия и за желанието ѝ да остане глобален еталон при инженерството
9
