-
Позицията на Германия като автомобилен център може да бъде заличена
Страната преживява огромна криза като бизнес дестинация, предупреждава местно автомобилно лоби
-
Най-големият синдикат в Германия се изправя отново срещу автомобилния сектор
IG Metall предупреди, че ще засили натиска върху компании като Volkswagen и Mercedes, ако те продължат да търсят свиване на работната сила
-
Берлин: Новата програма за субсидии за електромобили може да финансира до 800 хил. коли
Заявленията могат да бъдат подадени със задна дата към 1 януари 2026 г., като се очаква през май да бъде пуснат и онлайн портал за обработката им
-
Какво разкрива 2025 г. за бъдещето на германската автомобилна индустрия
Автомобилната индустрия, най-важният отрасъл на Германия по отношение на приходите и заетостта, преживява рязък спад, който се оформя по време на пандемията
2 -
Германската автомобилна индустрия е на кръстопът
Секторът е принуден да свие производствения капацитет и работната си сила, притиснат от китайската конкуренция и високите разходи
10 -
Автомобилите са най-голямата жертва на американските мита за германската промишленост
Износът на изградени в Германия коли за американския пазар се свива с близо 14% през първите девет месеца на годината
1 -
Растящите дългове на германските доставчици на авточасти хвърлят сянка върху индустрията
Преструктурирането е усложнено допълнително, тъй като банките се изтеглят от сектора, а новото финансиране става все по-оскъдно
1 -
Германия призова ЕС за смекчаване на правилата за колите с двигатели с вътрешно горене
Берлин иска да защити своята автомобилна индустрия, която се сблъсква с високи разходи, бавна електрификация и силна конкуренция в лицето на китайските марки
-
Германската индустрия има нужда от действия, а не от разговори за излизане от кризата
Трябва адаптация, която да включва изграждане на нови енергийни мощности, за да се намалят цените на енергията в страната, изтъква автомобилен експерт
Таг германска автомобилна индустрия
Пазари


