-
14.08.2026Работната сила в германската автоиндустрия се свива до най-ниското си ниво от над 20 години
През първите шест месеца на годината германската автомобилна индустрия е загубила повече работни места от всяка друга производствена категория в страната
-
12.08.2026
Дори Mercedes не може да спре упадъка на германските автомобили в Китай
Германските марки губят позиции на този пазар и няма признаци, че това скоро ще се промени
4 -
08.08.2026
Дъщерно дружество на Volkswagen е заплашено от несъстоятелност
В IAV се очаква броят на служителите да намалее с 40% до 2970 души до края на 2027 г.
-
07.08.2026
Volkswagen ще преразгледа стратегията си за САЩ
Групата планира да смени ръководството и да коригира продуктовата си гама, като се фокусира върху пикапите и големите SUV-ове
-
07.08.2026
Порше и Пиех: VW трябва да намали бързо разходите, за да повиши рентабилността
Групата трябва да обмисли всяка опция, за да постигне обрат при конкурентоспособността, изтъкват водещите акционери в германския концерн
-
03.08.2026
Дългогодишният бизнес модел на германските марки вече не работи в Китай
В продължение на десетилетия BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen бяха считани за еталон в Китай, но сега тези компании изостават в технологично и ценово отношение
-
01.08.2026
Китай се превръща в двигател при иновациите сред традиционните автомобилни производители
Все повече западни компании използват Китай като развоен център, за да ограничат разходите и да отговорят по ефективно на предпочитанията на местните потребители
1 -
30.07.2026
Шефът на Mercedes: Ожесточената конкуренция в Китай ще продължи с години
Компанията представи във Финландия новия GLA, компактен автомобил, предназначен да увеличи продажбите ѝ в долния сегмент на наличната гама
-
30.07.2026
Въпреки трудностите BMW отчете по-висока от очакваното тримесечна печалба
Налозите на САЩ и Европа свиват маржа на печалбата на групата с около 1,25 процентни пункта през второто тримесечие
Таг германски автомобилни компании
Пазари