-
12.03.2026BMW очаква стабилен марж през тази година, докато търси решение на проблема с митата
Компанията отчита отрицателни ефекти от превалутирането и по-високи разходи за суровини, както и свиващ се пазар на употребявани автомобили
-
11.03.2026
Porsche иска да възстанови маржа чрез по-стегнати разходи и повече конвенционални модели
Глобалното търговско напрежение и потенциалният икономически шок от войната в Близкия изток затрудняват напредъка в тази посока
-
10.03.2026
Перспективите пред Volkswagen са помрачени от митата и конкуренцията в Китай
Групата очаква оперативен марж между 4% и 5,5% през 2026 г., след като отчете възвръщаемост от 2,8% през 2025 г.
-
27.02.2026
VW е получила оферти за звеното за дизелови двигатели, които го оценяват на 8 млрд. евро
Японският производител на дизелови двигатели Yanmar е подал оферта, докато холдинговата Porsche SE обмисля да инвестира в Everllence
-
16.02.2026
Volkswagen ще съкрати разходите с 20% за всички марки до края на 2028 г.
Групата е разгледала "мащабен" план на закрито заседание с ръководството в Берлин
4 -
12.02.2026
Чуждестранни автомобили се вливат в Русия през Китай, заобикаляйки западните санкции
Търговията със забранени за внос западни марки процъфтява чрез нелегални канали, минаващи през Китай
-
12.02.2026
Mercedes сви перспективите за възвръщаемостта заради слабото представяне в Китай
Компанията предложи намаляване на дивидента до 3,50 евро на акция в сравнение с 4,30 евро, изплатени миналата година
1 -
28.01.2026
Volkswagen ще увеличи износа от Китай заради ценовата война при електромобилите
Компанията планира да представи 20 нови електрифицирани автомобила на най-големия автомобилен пазар в света тази година
-
26.01.2026
Най-големият синдикат в Германия се изправя отново срещу автомобилния сектор
IG Metall предупреди, че ще засили натиска върху компании като Volkswagen и Mercedes, ако те продължат да търсят свиване на работната сила
Таг германски автомобилни компании
Пазари