Шефът на Mercedes: Ожесточената конкуренция в Китай ще продължи с години

Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Group AG Ола Калениус очаква ожесточената ценова конкуренция на китайския автомобилен пазар да се запази през следващите години, съобщава Bloomberg.

Китайските марки влагат много пари, за да пробият в сегмента на луксозните автомобили в страната и да се конкурират с модели на Mercedes като S-Class и G-Wagon, заяви Калениус на събитие близо до Хелзинки, Финландия.

„Тази конкурентна интензивност в Китай - не вярвам, че ще изчезне скоро“, посочи шефът на Mercedes, като добави: „Това е нова реалност.“

Китайските производители, водени от BYD Co., доминират в сегмента на електрически превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света, подхранвайки разрушителна ценова конкуренция с бързо пускане на нови модели. Това доведе до спад в продажбите за Mercedes, както и на Porsche AG, BMW AG и Audi, които се преструктурират, за да станат по-икономични и по-ефективни.

Междувременно пазарът на луксозни автомобили в Китай се сви поради продължителната криза с недвижимите имоти, която е повлияла на покупките на скъпи автомобили. В сегмента от висок клас, който включва и спортните модели AMG на Mercedes, германската марка все още „доминира“, подчерта Калениус.

Главният изпълнителен директор посети Финландия, за да покаже новия GLA, компактен автомобил, предназначен да увеличи продажбите в долния сегмент на гамата на компанията.

Mercedes предлага SUV-а с няколко задвижвания, включително изцяло електрически с пробег до 657 километра. Поръчките в Германия стартираха, като цените започват от около 48 600 евро.

Това е тест дали Mercedes може да възстанови продажбите, без да подкопае рентабилността. Производителят се нуждае от модели като GLA, за да попълни клиентската си база, тъй като търсенето в Китай отслабва, а фокусът му върху по-скъпите автомобили го прави по-силно изложен на глобалния спад при луксозните автомобили. Mercedes се стреми към годишни продажби на автомобили от около 2 млн. броя в средносрочен план, в сравнение с около 1,8 млн. броя, отчетени за миналата година.

Mercedes обеща още съкращения на разходите, особено в Германия, за да подпомогне възвръщаемостта след 30% спад на продажбите през второто тримесечие в Китай.

Обновеният GLA е насочен главно към клиенти в Европа, където търсенето на електрически превозни средства нараства. SUV-ът е по-нисък и с по-дълга база от предшественика си, което създава повече вътрешно пространство, като същевременно придава на модела по-спортна визия.