-
Синдикатите на Volkswagen не са били уведомени за по-големите съкращения на персонала
По време на дискусиите между ръководството и работническия съвет не е бил уточнен новият размер на съкращения на работни места
-
Porsche планира отново да произвежда Cayenne в Лайпциг
Преместването на производството от Словакия в Германия обаче ще бъде възможно само ако служителите в Лайпциг приемат забележимо намаление на заплащането
-
Volkswagen иска да съкрати до 100 хил. работници и да затвори четири завода в Германия
Това е опит на главния изпълнителен директор Оливер Блуме да направи най-големия европейски автомобилен производител по-конкурентоспособен
6 -
BMW ще преговаря с работниците за съкращаване на разходите
Анализатори заявиха, че компанията може да съкрати работни места в Европа и да ускори процеса на локализиране на производството в Северна Америка и Китай
-
Китай е продал през април повече електромобили, отколкото коли с двигател с вътрешно горене
Китайските власти са регистрирали приблизително 560 хил. превозни средства с двигатели с вътрешно горене и 580 хил. електрически коли през април
1 -
Mercedes търси контрол върху разходите с AI и предоговаряне на условията със синдикатите
Компанията планира да разхлаби мярката, която защитава работните места до 2034 г., за да ограничи щетите върху маржа
-
BMW очаква по-ниска рентабилност за 2026 г. заради проблемите в Китай и Близкия изток
Компанията уточни, че преструктурирането ще предизвика еднократен отрицателен ефект върху финансовите резултати през втората половина на 2026 г.
-
EY: Германските автомобилни компании изостават от конкуренцията при приходите
2026-та ще бъде поредната кризисна година за автомобилната индустрия предупреждава консултантската фирма
-
Mercedes внедрява система за асистирано шофиране в някои градове в Германия
Системата ще бъде достъпна в избрани германски градове от края на 2026 г., преди да се разшири в цялата страна от началото на 2027 г.
Таг германски автомобилни компании
Пазари


