Лидерите на синдикатите на Volkswagen AG не са били информирани за плановете за съкращаване на до 100 000 работни места в Германия, за да се повиши конкурентоспособността на групата, което подчертава напрежението в управлението на най-големия европейски производител на автомобили.
Въпреки че председателят на профсъюзите Даниела Кавало е част от по-широките опити на Volkswagen за намаляване на разходите, дискусиите не уточняват конкретни цели за съкращаване на работни места, посочва мощният синдикат IG Metall в документ, видян от Bloomberg.
Като част от разговорите за постигане на по-голяма ефективност, в края на миналата седмица ръководството на компанията отговори на обширен списък с въпроси от представители на работниците. Отговорите не показват планове за намаляване на работната сила над предварително договорената цел за съкращаване на 50 000 работни места, подчертават синдикатите.
Миналата седмица стана ясно, че Volkswagen може да удвои планираните съкращения на работни места до 100 000 души и да затвори четири завода в Германия. Важните стратегически решения в рамките на групата се нуждаят от одобрение от надзорния съвет, където представителите на синдикатите обикновено държат половината от местата.
По време на предишни заседания на директорите и работническия съвет „ръководството е посочило, че предварително договорените съкращения няма да бъдат достатъчни“, споделят синдикалните лидери. „Но нямаше индикации за размера на тези съкращения“, добавят те.
Volkswagen навлиза в нов период на катаклизми, след като главният изпълнителен директор Оливер Блуме и други ръководители сигнализираха, че групата остава неконкурентоспособна в ключови области. Надзорният съвет на компанията трябва да се събере на 9 юли, за да обсъди предложенията.
Сблъсъкът показва колко трудно ще бъде за Блуме да прокара по-големи съкращения във Volkswagen. Лидерите на синдикалните организации имат значително влияние, като Долна Саксония често застава на страната на работниците. Провинцията има право на вето върху ключови решения, като същевременно затруднява закриването на големи германски заводи.


Международни експерти обсъдиха в Констанца хибридната война в Черно море
Ограничават движението по част от АМ "Тракия"
Борислав Младенов призова феновете на Черно море за подкрепа
"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Tesla започва да приема поръчки за Cybercab от избрани клиенти
FAA възобновява полетите в САЩ, очакват се дни на закъснения и отменени полети
Тръмп ще проведе тристранна среща със Си Дзинпин и Путин в Китай
Бастиян: Не сме се отказали от разходите за AI
Delta: Цените са високи не само заради горивото
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Шишков: Тунел „Топли дол“ ще бъде отворен в началото на декември временно
Живата бойна легенда Фьодор Емеляненко: Прабаба ми е българка
Тодоров: Разследването на катастрофите на „Тракия“ може да приключи както без обвиняем, така и с няколко
Диабетът: Кога да изследваме кръвната захар, макар и да няма ясни симптоми
Плевнелиев: Искам оставката на правителството, вкарва ни в кошарата на Русия и Турция