-
Шефът на VW: Преструктурирането на групата продължава
Оливер Блуме похвали подхода на Китай, подчертавайки ползите от петгодишните планове на Пекин
2 -
BMW се стреми към възстановяване в Китай чрез своята серия Neue Klasse
Германският производител на премиум автомобили представи новия си изцяло електрически седан i3, който ще се появи в Китай в началото на 2027 г.
-
Audi очаква възстановяване на рентабилността през 2026 г.
Дисциплината по отношение на разходите е помогнала за частичното компенсиране на разходите през 2025 г.
-
Volkswagen започва масово производство на своя първи елекромобил, разработен с Xpeng
Моделът ID. UNYX 08 представлява електрически SUV и ще бъде част от най-голямата инициатива на Volkswagen за разполагане на екологични превозни средства в Китай
2 -
BMW очаква стабилен марж през тази година, докато търси решение на проблема с митата
Компанията отчита отрицателни ефекти от превалутирането и по-високи разходи за суровини, както и свиващ се пазар на употребявани автомобили
-
Porsche иска да възстанови маржа чрез по-стегнати разходи и повече конвенционални модели
Глобалното търговско напрежение и потенциалният икономически шок от войната в Близкия изток затрудняват напредъка в тази посока
-
Перспективите пред Volkswagen са помрачени от митата и конкуренцията в Китай
Групата очаква оперативен марж между 4% и 5,5% през 2026 г., след като отчете възвръщаемост от 2,8% през 2025 г.
-
VW е получила оферти за звеното за дизелови двигатели, които го оценяват на 8 млрд. евро
Японският производител на дизелови двигатели Yanmar е подал оферта, докато холдинговата Porsche SE обмисля да инвестира в Everllence
-
Volkswagen ще съкрати разходите с 20% за всички марки до края на 2028 г.
Групата е разгледала "мащабен" план на закрито заседание с ръководството в Берлин
4
Таг германски автомобилни компании
Пазари


