BMW се стреми към възстановяване в Китай чрез своята серия Neue Klasse

Цените се стабилизират в Китай след период на големи отстъпки на пазара на електрически превозни средства, заяви главният търговски директор на BMW Йохен Голер, цитиран от Ройтерс.

Германският производител на премиум автомобили представи новия си изцяло електрически седан i3, последният модел, базиран на технологичната платформа Neue Klasse, с която BMW планира да обнови моделната си гама, за да навакса изоставането си на бързо променящия се и технологично ориентиран автомобилен пазар.

Neue Klasse е основата на опита на BMW да си върне загубените позиции в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, където европейските автомобилни производители са подложени на натиск в интензивна ценова война с местните марки.

„Това, което наблюдаваме, е, от една страна, стабилизиране, а в някои случаи дори и покачване на цените, поради което предполагаме, че тенденцията вече се е затвърдила“, изтъква Голер пред журналисти в Мюнхен.

BMW се стреми да поддържа стабилни продажби в Китай през 2026 г. след спад от 12,5% през 2025 г.

Първият представен модел от Neue Klasse беше изцяло електрическият SUV iX3, чиято специфична за Китай версия ще дебютира на автомобилното изложение в Пекин през април. Продажбите ще стартират в края на годината. Местната версия на i3 ще се появи в началото на следващата година, изтъква Голер.

Германският концерн очаква марж на автомобилния си бизнес от 4% до 6%, след като показателят спадна до 5,3% миналата година.

Главният изпълнителен директор Оливер Ципсе успя да запази финансова стабилност въпреки недостига във веригата на доставки и охляднялото преминаване към електрически превозни средства. BMW се справя по-добре с продажбите на електрически превозни средства от Mercedes-Benz Group и Audi, част от групата на Volkswagen, тъй като поддържа гъвкави производствени линии с различни задвижвания.

Усилията около Neue Klasse имат за цел да засилят конкурентоспособността на концерна спрямо редица международни марки, включително BYD, Tesla и Xiaomi.