-
16.10.2025Шамарът на Китай срещу Nexperia хвърля в смут европейската автомобилна индустрия
Редица производители на автомобили зависят от чиповете на нидерландската компания, срещу която Пекин наложи мерки върху износа ѝ от Китай
5 -
13.10.2025
Европа може да посрещне 2030 г. с осем автомобилни фабрики в повече от необходимото
Навлизането на китайските марки принуждава местните концерни да свият капацитета, за да запазят рентабилност
1 -
03.10.2025
Европейската автоиндустрия ще си вкара автогол, ако принуди ЕК да разхлаби целите за емисиите
Високите разходи за притежание, слабо развитата зарядна инфраструктура и хладният пазар са основните пречки пред сектора, изтъква лобистка група
4 -
19.09.2025
Европейските автопроизводители се редят на опашка пред новия завод за магнити в Естония
Съоръжението на канадската компания Neo в Прибалтийската страна ще осигурява компоненти за до 1 милион автомобила годишно
2 -
15.09.2025
Magna ще произвежда електромобили на Xpeng в Австрия като подизпълнител
Чрез локализиране на производството Xpeng би трябвало да може да избегне митата, налагани от Европейския съюз
-
09.09.2025
Европейските автомобилни лидери: подкрепяме прехода, но не и ранната забрана на ДВГ
Тяхното послание цели да окаже натиск върху ЕС да се откаже от плана си за постепенно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене до 2035 г.
2 -
27.08.2025
Лоби: Забраната на ЕС за продажба на коли с двигател с вътрешно горене не е осъществима
Постигането на целите за въглеродните емисии в днешната реалност „вече не е осъществимо“, изтъкват представители на автомобилната индустрия
22 -
18.07.2025
Европейските автомобилни бунтари Cupra и Dacia се противопоставят на китайската атака
Двете марки вдъхват надежда на автомобилната индустрия в Европа, че има местни производители, които могат да я защитят от базираните в Китай концерни
-
13.07.2025
Европейската автоиндустрия има шанс да възстанови производството до предпандемични нива
Това може да стане, само ако ЕС заложи на по-ангажирани с бизнеса и зелените технологии политики и запази целта за електрификация при автомобилите за 2035 г.
2
Таг европейска автомобилна индустрия
Пазари