-
15.06.2023VDA: Водим трудни преговори с ЕК за търговските правила след Brexit
Индустрията няма да е готова да изпълни условията, тъй като европейската верига на доставки на батерии все още се развива, предупреждава германското автомобилно лоби
-
12.06.2023
Автоконцерни: Митата след Brexit може да доведат до загуби за милиарди евро
Китай би спечелил най-много от ситуация, при която не се стигне до отлагане на митата между ЕС и Великобритания, предупреждава ACEA
-
12.06.2023
Полша се обръща към съда заради забраната за конвенционални автомобили на ЕС
Мерките на блока не се базират на липсва подходящ анализ на пазарните и социални последици от забраната, изтъкват от Варшава
-
23.05.2023
АСЕА: Скокът в разходите около ЕВРО 7 ще е значително по-голям от оценката на ЕК
Нов анализ показва, че ръстът при разходите за изграждане на лека кола или микробус ще бъде около 2 хил. евро, а този при камионите и автобусите – близо 12 хил. евро
-
19.05.2023
Как ЕС може да победи САЩ и Китай при електромобилите, без да стига до протекционизъм?
Transport&Environment предлага няколко точки, с които Европа може да постигне нужната конкурентоспособност спрямо субсидиите в САЩ и агресивното разширяване на Китай
-
18.05.2023
Германските автоконцерни искат отлагане на новите правила за търговия след Brexit
Новите изисквания за стойността на компонентите в електромобилите ще свият конкурентоспособността на ЕС, изтъква Германска асоциация на автомобилната индустрия
-
20.04.2023
Френското автомобилно лоби предлага потребителски бонус „произведено в Европа“
Предложението на групата се отнася за електромобили, изградени в рамките на Стария континент и е реакция срещу политиките на Китай и САЩ
-
13.04.2023
Китайски производител на батерии планира да изгради до пет завода в Европа
SVolt вече е избрала две локации за фабрики в Германия, като първата се очаква да започне да доставя батерии на Stellantis NV от 2025 г.
-
06.04.2023
Опитите на Германия да защити двигателя с вътрешно горене напомнят мита за Сизиф
Брюкселската епопея на Берлин е обречена заради нишовия характер на екологичните горива
3
Таг европейска автомобилна индустрия
Водещи новини от борси