-
31.12.2024Може ли потокът от евтини електромобили в Европа да спаси техните производители?
Анализатори твърдят, че лобирането за облекчаване на правилата за емисиите може да навреди на индустрията в дългосрочен план
8 -
25.12.2024
Революция на пауза
Да посочим Германия като „болният човек“ на европейската икономика вероятно би било пресилено. Това обаче е категорично валидно по отношение на пазара на електромобили
6 -
23.12.2024
Европейските мита все пак успяват да охладят експанзията на китайските електромобили
Делът на китайските марки на пазара на електрически модели в Европа се свива до 8-месечно дъно през ноември
5 -
19.12.2024
За трети пореден месец хибридите са най-предпочитаното задвижване на пазара в ЕС
България е първа в блока по ръст на продажбите на нови коли за първите 11 месеца на годината
13 -
17.12.2024
Автомобилните концерни запретват ръкави, за да отговорят на новите цели на ЕС за емисиите
Компаниите в региона увеличават цените на конвенционалните модели и предлагат повече отстъпки за електрическите коли, за да избегнат солените глоби през 2025 г.
6 -
15.12.2024
Китай се пренасочва към хибридите, за да избегне електромобилните мита на ЕС
Въпреки това китайските марки трябва да действат внимателно, ако не искат Европа да разшири търговските бариери и върху този сегмент
-
29.11.2024
Европейският пазар става все по-неблагоприятен за китайските електромобили
Наложените от ЕК мита и отпадането на някои правителствени субсидии оказват негативно влияние върху пазара
1 -
25.11.2024
ЕС и Китай се доближават до решение за митата върху електромобилите
Коментари на председателя на търговската комисия към Европейския парламент хвърлят светлина върху продължаващия процес на преговори
-
16.11.2024
Перспективите за пазара на електромобили в ЕС „вероятно ще се влошат“ през 2025 г.
Митата върху изгражданите в Китай електромобили само задълбочават проблемите на местната автомобилна индустрия
1
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари