-
Тази година може да поднесе нови проблеми на автопроизводителите в САЩ
Митата на Доналд Тръмп заплашват да ускорят инфлацията и да подкопаят усилията на автомобилната индустрия да предостави по-достъпни електрически модели
2 -
Турски регулатор ще преразгледа опита на Stellantis да продаде звено на местна фирма
Турският орган за защита на конкуренцията се готви да преразгледа решението си след разговори между правителствени служители и представители на купувача Tofas
-
Традиционните автопроизводители търсят обединение с Tesla, за да избегнат глоби
Явлението се оформя в Европа, където от 1 януари бяха въведени по-строги правила относно емисиите на въглероден диоксид от автомобилите
1 -
Автомобилната индустрия изпраща мрачна 2024 г. - Втора част
САЩ се готвят за новата ера „Тръмп“, докато Китай преосмислят своята глобална експанзия, залагайки на локализирано производство
1 -
Автомобилната индустрия изпраща мрачна 2024 г. - Първа част
Лошата новина е, че следващата година няма да е по-малко предизвикателна
16 -
Революция на пауза
Да посочим Германия като „болният човек“ на европейската икономика вероятно би било пресилено. Това обаче е категорично валидно по отношение на пазара на електромобили
6 -
Stellantis се отказва от плана си да съкрати 1100 служители в САЩ
Автомобилният производител обяви съкращаването на работни места в завода в Толедо, Охайо, в началото на ноември
-
Акциите на европейските автопроизводители привличат ловци на изгодни сделки
Ниските оценки на концерните и по-благоприятните перспективи за 2025 г. карат трейдърите отново да се върнат към този сектор
-
Stellantis увеличава броя на моделите, които ще произвежда в Италия
Според плановете групата ще изгражда в страната 500 000 автомобила през 2025 г., като тези обеми ще се увеличат с 50% през 2026 г. до около 750 000 превозни средства
Таг Stellantis
Пазари


