Поскъпването на годишните винетки няма за затрудни автобусните превозвачи, по-сериозен е проблемът със сивия сектор. Това каза пред телевизия Bulgaria ON AIR Георги Атанасов от Националното сдружение на автобусните превозвачи.
Той уточни, че винетките за автобусите струват 600 лева, а евентуалното увеличение на цената им ще оскъпи винетките между 100 или 200 лева. Според него превозвачите биха предпочели да платят тези пари, но да карат по хубави пътища.
Сивият сектор при превозите расте – основно проблемът е с нелицензираните превозвачи с миниванове, посочи той. Атанасов допълни, че заради сивите превози бюджетът губи между 60 и 80 млн. лева годишно.
Бившият министър на транспорта Данаил Папазов смята, че винетките трябва да поскъпнат, за да има средства за ремонт на пътищата. Това, по думите му обаче, трябва да става по-плавно. В момента медиите коментират, че годишната винетка за лек автомобил ще стане от 67 на 145 лв.
Той настоява това да става и по-прозрачно, което зависи от Агенция „Пътна инфраструктура“. „Ако средствата влизат в общия бюджет и след това ги преразпределяме, ще има доста голямо изкривяване“, допълни той.
„Абсолютно сигурно е, че всички средства от винетките не се разходват само за ремонт на пътища“, заяви Папазов.
Ако се въведе ТОЛ системата, поскъпването ще е по-осезаемо за превозвачите, обясни Георги Атанасов. Папазов смята, че системата е по-справедлива, тъй като плаща само този, който ползва магистралите.
Вижте още във видеото:
Още видео материали можете да гледате в сайта на Bulgaria ON AIR


УЗФ е №1 сред частните университети за магистърско обучение по икономика и втори по доходи на завършилите
Арестуваният мъж с близо 1,5 кг фентанил във Варна остава в ареста за срок от 72 часа
Икономическа полиция влезе в общинските паркинги във Варна заради „такса спокойствие“ (СНИМКИ)
Каякари от цяла България идват във Варна за осмата регата за купа „Черно море“
Условна за пенсионерка от Варна, държала в дома си циагри без бандерол за над 20 000 евро
До какво води високата доходност по облигациите? Попитахме експертите
Л. Дацов: Данък свръхпечалба няма да спаси бюджета и е лош сигнал към бизнеса
Broadcom води разговори за финансиране на чипове на OpenAI
МВФ настоява за мерки срещу дълга, част 3
МВФ настоява за мерки срещу дълга, част 2
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Кое е най-бързото Lamborghini с V12
Toyota представи нов водороден автобус
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
Муцунски не отговори дали ще положи цветя на гроба на Самуил
Топла есен: Слънчево ще е утре с температури до 30°
Телевизия, музика, пици: Историята на Манол Мареков в "Завърналите се"
Обрат: Испанският шаман от Калфер излиза на свобода срещу 15 000 евро
Босна след изборите: Додик запазва властта, Западът отстъпва, а Русия чака своя шанс
преди 10 години По-вероятно и по-добре ще е ако се вдигнат винетките на 145лв. и не се въвежда тол система, защото долу-горе се продължава логиката на плоския данък, основната маса да се плаща от народа. Дано 145лв. винетка да е достатъчно за покриването на разходите, все пак много нови магистрали се строят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар