Поскъпването на годишните винетки няма за затрудни автобусните превозвачи, по-сериозен е проблемът със сивия сектор. Това каза пред телевизия Bulgaria ON AIR Георги Атанасов от Националното сдружение на автобусните превозвачи.
Той уточни, че винетките за автобусите струват 600 лева, а евентуалното увеличение на цената им ще оскъпи винетките между 100 или 200 лева. Според него превозвачите биха предпочели да платят тези пари, но да карат по хубави пътища.
Сивият сектор при превозите расте – основно проблемът е с нелицензираните превозвачи с миниванове, посочи той. Атанасов допълни, че заради сивите превози бюджетът губи между 60 и 80 млн. лева годишно.
Бившият министър на транспорта Данаил Папазов смята, че винетките трябва да поскъпнат, за да има средства за ремонт на пътищата. Това, по думите му обаче, трябва да става по-плавно. В момента медиите коментират, че годишната винетка за лек автомобил ще стане от 67 на 145 лв.
Той настоява това да става и по-прозрачно, което зависи от Агенция „Пътна инфраструктура“. „Ако средствата влизат в общия бюджет и след това ги преразпределяме, ще има доста голямо изкривяване“, допълни той.
„Абсолютно сигурно е, че всички средства от винетките не се разходват само за ремонт на пътища“, заяви Папазов.
Ако се въведе ТОЛ системата, поскъпването ще е по-осезаемо за превозвачите, обясни Георги Атанасов. Папазов смята, че системата е по-справедлива, тъй като плаща само този, който ползва магистралите.
Вижте още във видеото:
Още видео материали можете да гледате в сайта на Bulgaria ON AIR


Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Откриха мъртъв генерал-майор от ФСБ в оставка в Москва
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Държавата дава 20 млн. евро за "Евровизия"
България вече няма как да бъде евтина туристическа дестинация
Дакота Джонсън пак е необвързана
Свинаров със странна теория за заглушителя в "Драгалевци"
В кадър: Полиция и ДАНС пред комплекса със заглушителя, а открит ли е въобще?
преди 10 години По-вероятно и по-добре ще е ако се вдигнат винетките на 145лв. и не се въвежда тол система, защото долу-горе се продължава логиката на плоския данък, основната маса да се плаща от народа. Дано 145лв. винетка да е достатъчно за покриването на разходите, все пак много нови магистрали се строят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар