Избран е изпълнителят за проектирането и строителството на 9,3 км от автомагистрала „Хемус“ - участъкът между Ябланица и Боаза, съобщи Агенция „Пътна инфраструктура“.
Класираният на първо място кандидат е „ХВП Ябланица“ ДЗЗД, в което участват: „Хидрострой“ АД, „Водстрой 98“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД.
Предложената цена от дружеството е 54,9 млн. лв. без ДДС.
Срокът за изпълнение на обществената поръчка за изготвяне на технически проект и строителство на отсечката от аутобана е 910 дни. От тях 180 дни са за проектиране, а 730 дни за изграждане на обекта.
Автомагистралната отсечка ще бъде с по две ленти за движение в посока по 4 м, две ленти за спиране по 3 м, средна разделителна ивица - 2 м, водещи ивици и банкети.
Предвидено е построяването на 5 селскостопански подлеза, 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път Брестница - Съева дупка.
Ще бъде изградена и етапна връзка с път I-4 Коритна - Белокопитово за проектна скорост 60 км/ч.
Проектът ще се изпълнява със средства от републиканския бюджет по програма „Ново строителство“ на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Припомняме, че при отварянето на ценовите оферти най-ниска цена за строителството на отсечката предложи обединението “АМ Хемус 1 – 2016” - малко над 54,6 млн. лева без ДДС при индикативен бюджет от 80 млн. лева.
На следващо място по най-ниска цена бе офертата на „ХВП Ябланица“ ДЗЗД.


Григор Димитров отпадна след петсетова драма на "Уимбълдън"
Черно море представя отбора за новия сезон в събота
Катя Дафовска претърпя тежка катастрофа
България и Турция замразиха договора с "Боташ" за 15 месеца
Тръмп: Путин и Зеленски искат да сложат край на войната
При инфлация инвеститорите търсят алтернативи на класическия портфейл 60:40
SK Hynix стартира листване в САЩ за 28 млрд. долара
Йената е подценена с до 20%, смята бившият валутен цар на Япония
Анти-Мъск инвеститори на дребно се борят да не допуснат SpaceX в портфейлите си
Английската централна банка си играе със собствената независимост
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Първият електрически мотоциклет на Honda навлиза на европейския пазар
Американци превърнаха Porsche 911 в офроуд машина
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Дж. Пол Гети - стиснатият милиардер, който не вярваше, че парите носят щастие
Британският принц Хари пристигна в Лондон
Григор не издържа срещу Артър Фери, отпадна на крачка от четвъртфинаолите
Инфантино защити ФИФА след скандала с отменения картон на Балогун
БТПП настоява за по-малко бюрокрация и по-бързи административни услуги
преди 9 години Абе само Пеевски ли може да строи магистрали у нас? Иначе ГЕРБ нямат нищо общо с ДПС... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години На тая цена без мостове и тунели трябва да е с гранитогрес, подово отопление и мраморни канавки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Това е 78 дена на километър или близо два месеца и половина!!!!!!!!!!!!! С мистрии и шпакли ли ще го мажат този асфалт??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години ДВЕ ГОДИНИ за 9,3 км, даже не са и кръгло 10 км !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Това е пълна подигравка. Това е пълна пародия на държава. За толкова време американците са построили 1025 км или 1/3 от първата трансконтинентална железница през 19 век (общо 3077 км за 6 години). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Еваларака - 2 години и половина за 10 километра. А от цялата магистрала остават 190 километра. С тази скорост ще бъде завършена след 47 г. и половина. отговор Сигнализирай за неуместен коментар