САЩ получи нова роля на петролните пазари, след като по-рано през седмицата беше реализиран първият износ на втечнен газ, коментира CNBC. След години на подготовка компанията Cherniere успя да подготви първия си танкер и го изпрати към Бразилия, точно в момент, когато петролните пазари са свръхнаситени със суровина.
Заради свръхликвидността цената на петрола може да остане ниска години наред, но въпреки това първият танкер с втечнен газ от САЩ е нов етап и може да окаже значително влияние върху динамиката на пазарите.
Когато за първи път се заговори за износ на природен газ от САЩ, цените на суровината бяха много по-високи. Сега обаче нивата са ниски, а очакванията са, че тенденцията ще се обърне едва след 2018 година. Това неминуемо оказва влияние върху инвестициите в сектора, коментира Крис Холмс, вицепрезидент в IHS.
В Cherniere обаче коментират, че до 2020 година САЩ ще бъде един от трите най-големи доставчици на втечнен газ. В момента водеща роля има Катар, а в играта започва да се намесва и Австралия. Очакванията са, че Зеленият континент ще утрои добива на втечнен газ и ще се опита да измести Катар.
Според JERA, един от най-големите купувачи на втечнен газ, увеличената ликвидност на пазарите води не само до по-ниски цени, а и до по-голяма прозрачност на ценовия механизъм на пазара.
Преди месеци Cherniere заяви и интересите си към европейския газов пазар. Компанията коментира, че може да участва в изграждането на терминал за втечнен газ край Александруполис, от който чрез газовата връзка IGB американски втечнен газ може да навлезе в Европа.
Самата Европейска комисия също разглежда възможността за по-масово навлизане на втечнения газ в общността, за да бъде преодоляна голямата зависимост на Стария континент от руския природен газ.


Саръбоюков се класира за финалите на Диамантената лига
Жена е в тежко състояние след падане на автомобил
Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Витанов: Отворени сме за преговори за ВСС, но без тези, които са с Борисов и Пеевски
Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Единият вероятно руски: Два дрона изплуваха по българското Черноморие за ден
GTA VI изтече онлайн: Кадри, карта и заплаха, че "никой не е в безопасност"
Как да направите антрето по-функционално?
Как една епархия разпали ново напрежение между Сърбия и Черна гора?
преди 10 години ...че уж се сетиха да ги правят през 2009-та ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Нека да има конкуренция. И дано нашите *** успеят да довършат поне интерконектора с Гърция в близките 1-2 години. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години От коментарите изглежда, че едва ли не САЩа са станали Кувейт ?!? ... :)) Добрем а да видиме какво толко ше стане с техния газов износ, сигур ше бият Катар или Русия по износ на газ .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Засега най-важната роля в да държат цените на петрола и газта ниски. От там нататък е наш проблем как да се справим с Картела. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години бая танкери още ше им треат на завалиите да изнасят, че тая 18йска дет я завъртеха само за 10г. ше им треа и нещо втечнено от Марс да го покрият. Нищо нема да им трошим хатъра да изнасят и да водат там да расте борсата, че треа се избиват дългите а после да праат квот искат ... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години ФАЩ какво си въобразяват? Преди 2 месеца "независимите медии" счупиха тъпометъра със това , че бил внесен танкер от Тексас в ЕС с нефт и каква е логиката при положение , че ФАЩ внасят 50% от нефта ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Поне тук трябва да е ясно, че пазарите са циклични. Ниската цена на борсовата стока днес води до промени в производството и предлагането, което неминуемо довежда до възбуждането на нов цикъл. Ако сега целта е била да се събори Русията, сметките на кръчмаря може и да не излязат според очакванията. Причините са, че зависимостта на БВП от петрола за последните десет години е намаляла в пъти. отговор Сигнализирай за неуместен коментар