Ултраниските лихвени проценти продължават да тежат много на по-малките банки в Германия, заявиха два регулатора, цитирани от Ройтерс. Централната банка Бундесбанк (Bundesbank) и Федералната служба за финансов надзор (BaFin) са провели проучване сред 1 500 малки и средни банки, които съставляват 88% от всички кредитори и 41% от активите в сектора.
Резултатите от изследването показват още, че малките и средните банки очакват печалбата им преди данъци да се понижи средно с 9% през следващите 5 години. Това означава 16% спад на общата възвръщаемост на капитала. Макар че е рязко, понижението е по-малко от 25-процентовия спад, очакван при предишното проучване преди две години.
„Макар че тези институции планират с малко по-позитивна нагласа отколкото преди две години, трябва да се отбележи, че докладът се отнася само за печалбата, която се влошава с по-слаб темп“, коментира Андреас Домбрет, който членува в борда на централната банка и ресорът му е банков надзор. „Фазата на стагнация, причинена от ниските лихви, далеч не е приключила“, допълва той.
Регулаторите приветстват факта, че банките намират алтернативни източници на печалба в опита си да се справят с ниските лихви. Тези източници включват въвеждане на такси и комисиони.
Печалбите на малките и средните банки може да се влошат още, ако лихвите останат ниски в обозримото бъдеще. Според регулаторите ако лихвите останат на сегашното ниво до 2021 г., това ще свие възвръщаемостта на капитала с 40%.


7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Урея при напукани пети и мазоли
Рецептата Dnes: Особуко по милански
Исторически ден: Две държавни медии, близки до Орбан, замлъкнаха