От зимния сезон ще бъдат възстановени част от полетите между Русия и Украйна, спрени през пролетта, съобщава руската информационна агенция ТАСС. Общо 120 ще са рейсовете на руските авиокомпании всяка седмица към Украйна.
Само компаниите в групата на Аэрофлот ще има всяка седмица по 84 полета до украински градове. В момента Аэрофлот извършва пет редовни полета на ден до Киев и два до Одеса. От 1 декември ще има директни полети и до Харков и Днепропетровск.
Дъщерната компания на Аэрофлот – Россия, пък ще извършва по едни полет всеки ден между Санкт Петербург и Киев.
S7 ще извършва един полет дневно между Москва и Киев, както и пет полета седмично от руската столица до Одеса.
Украинските превозвачи ще имат значително по-малко полети към Русия – по разписание те ще бъдат общо 42 на седмица. От най-голямата авиокомпания в Украйна - Международных авиалиний Украины, съобщават за два ежедневни полета от Киев до Москва, ежедневни рейсове от Киев до Санкт Петербург и четири полета седмично между украинската столица и Калининград.
Нискотарифната Wizz Air Украина пък ще лети два пъти седмично между руската и украинската столица.
Украинските и руските превозвачи започнаха да съкращават полети през април на фона на кризата в отношенията на двете страни. През лятото руските компании спряха рейсовете до Днепропетровск, Харков и Одеса, както и съкратиха полетите до Киев.
Полетите до Донецк бяха отменени след като летището в града беше разрушено, припомня ТАСС. До момента то все още не е възстановено.


Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Русия срещу НАТО: защо сценарият за руска атака срещу Европа е малко вероятен
Голям пожар избухна край Розино и Кърнаре, огънят застрашава гора
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава