Бюджетната комисия в парламента одобри на първо четене днес въвеждането на данък между 400 и 1000 лева върху таксиметров автомобил, като точният размер ще се определя от всяка община.
Налогът ще се дължи за всеки отделен автомобил, който извършва превоз на пътници. Основният мотив за въвеждане на новия патентен данък е, че чрез него ще се осигурят приходи от таксиметрова дейност в общинските бюджети.
Въвеждането на еднократния налог няма да доведе до увеличаване на цените на превозите, заяви председателят на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова, цитирана от БНР.
Налогът ще замени данък печалба, или данъка върху доходите на физическите лица, които в момента трябва да плащат таксиметровите водачи, посочи Менда Стоянова, която е и един от вносителите на законопроекта.
Тя обясни, че диапазонът на новия данък е определен на базата на минималната работна заплата от 360 лв. „Това практически означава, че всеки един, работещ на минимална работна заплата, внася 400 лева данък в държавата. Така че минимумът, който трябва да внасят въпросните превозвачи, е 400 лева. От догодина минималната работна заплата се увеличава, но това не е отчетено в този диапазон, така че за някои по-малки общини може да бъде и по-нисък от данъка върху една минимална работна заплата за годината“, обясни Стоянова.
Затова според нея цената на таксиметровия превоз няма да се увеличи.
Румен Крумов от една от браншовите организации коментира, че подкрепят предложението по отношение връщането на взаимовръзката кой участва в пазара, като минимум обозначаване броя автомобили.
Според Йордан Цонев от ДПС обаче мярката не е улеснение. По думите му „друга група може да я видим отпред, на жълтите плочки“.
Румен Гечев от "БСП лява България" определи действията на управляващите като панически за събиране на повече пари в хазната.
Това е вторият опит за тази година на управляващите да осигурят повече ресурс за общините. Идеята всяка община да може да налага до 2% данък върху доходите на физическите лица беше първият опит, но той така и не стигна до официално внасяне на законопроект.


Българска доминация на 37-ия международен турнир по тенис на маса „Млади надежди“
Издирват българка, изчезнала във Франция
Цената на моторното масло скочи
Варна отбелязва Международния ден на подводното културно наследство с филм
Полковник е новият заместник-министър на здравеопазването
Защо мирът е по-опасен от войната за новите лидери на Иран
Газовите централи за центрове за данни ще вдигнат емисиите в САЩ с 20%
AI гигантите ще спечелят 1 трилион долара тази година. Може да не е достатъчно
Бягството на Apple от AI отново започва да тежи на акциите ѝ
Нова технология може да промени лечението на мозъчни заболявания
Първото поколение на BMW X5 получи V10 и ръчни скорости
Защо страничните огледала са обречени на изчезване
Опасна мода взима жертви по пътищата
Шофирането без навигация може да ви предпази от Алцхаймер
Първото Lamborghini с V12 не е кола или трактор
Сутрешни напитки за бърз метаболизъм
Насекоми, които предпазват градината от вредители
Елизабет Олсън стана майка за първи път
Бананово лате - абсолютен хит при маникюрите
Шакира не дава гаджето на Пике да бъде под един покрив със синовете ѝ
преди 10 години Фалит на хоризонта. Втори опит = отчаяна мярка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Това не е вдигане на данък, а ПРИНУЖДАВАНЕ ИЗОБЩО за плащане на данъци от бакшишите. Понеже играха доста грубо спрямо uber точно по този въпрос. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години То е ясно,че гербаджиите освен да вдигат данъците и да налагат нови такива,друго нямат капацитет да измислят.ЖАЛКИ БЕЗИДЕЙНИ ***!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар