Бюджетната комисия в парламента одобри на първо четене днес въвеждането на данък между 400 и 1000 лева върху таксиметров автомобил, като точният размер ще се определя от всяка община.
Налогът ще се дължи за всеки отделен автомобил, който извършва превоз на пътници. Основният мотив за въвеждане на новия патентен данък е, че чрез него ще се осигурят приходи от таксиметрова дейност в общинските бюджети.
Въвеждането на еднократния налог няма да доведе до увеличаване на цените на превозите, заяви председателят на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова, цитирана от БНР.
Налогът ще замени данък печалба, или данъка върху доходите на физическите лица, които в момента трябва да плащат таксиметровите водачи, посочи Менда Стоянова, която е и един от вносителите на законопроекта.
Тя обясни, че диапазонът на новия данък е определен на базата на минималната работна заплата от 360 лв. „Това практически означава, че всеки един, работещ на минимална работна заплата, внася 400 лева данък в държавата. Така че минимумът, който трябва да внасят въпросните превозвачи, е 400 лева. От догодина минималната работна заплата се увеличава, но това не е отчетено в този диапазон, така че за някои по-малки общини може да бъде и по-нисък от данъка върху една минимална работна заплата за годината“, обясни Стоянова.
Затова според нея цената на таксиметровия превоз няма да се увеличи.
Румен Крумов от една от браншовите организации коментира, че подкрепят предложението по отношение връщането на взаимовръзката кой участва в пазара, като минимум обозначаване броя автомобили.
Според Йордан Цонев от ДПС обаче мярката не е улеснение. По думите му „друга група може да я видим отпред, на жълтите плочки“.
Румен Гечев от "БСП лява България" определи действията на управляващите като панически за събиране на повече пари в хазната.
Това е вторият опит за тази година на управляващите да осигурят повече ресурс за общините. Идеята всяка община да може да налага до 2% данък върху доходите на физическите лица беше първият опит, но той така и не стигна до официално внасяне на законопроект.


Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
Продължават безплатните пешеходни турове на Варна за индивидуални туристи
ИУ - Варна събира експерти за дигитализацията на висшето образование
Близо 1/3 от младите у нас не спортуват
Състезание по приложно колоездене събира деца между 12–14 години във Варна
Вълната от пазарни сътресения заплашва цяла Европа
Руски магнат продава бизнеса си за $900 млн. и обещава средства за отбраната
Сара Джесика Паркър за новата ера на лукса и синтетичните диаманти, част 2
Сара Джесика Паркър за новата ера на лукса и синтетичните диаманти, част 1
Разтърсваната от кризи Франция върви към сблъсък с ЕЦБ
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Кремъл: ЕС е обсебен от идеята за милитаризация
Служителка на община Ямбол уреждала фиктивни бракове с чужденци
Иван Гайдаров с нова песен и планове за албум
Денков: Няма логика Украйна да атакува собствените си кораби
Има план Барселона изобщо да спре бизнеса с краткосрочни нощувки
преди 10 години Фалит на хоризонта. Втори опит = отчаяна мярка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Това не е вдигане на данък, а ПРИНУЖДАВАНЕ ИЗОБЩО за плащане на данъци от бакшишите. Понеже играха доста грубо спрямо uber точно по този въпрос. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години То е ясно,че гербаджиите освен да вдигат данъците и да налагат нови такива,друго нямат капацитет да измислят.ЖАЛКИ БЕЗИДЕЙНИ ***!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар