Европейският съюз (ЕС) се опитва да убеди Туркменистан и Азербайджан да се договорят за изграждането на газопровод, който да улесни вноса на каспийски газ за Европа и да намали енергийната зависимост на Стария континент от Русия, пише Bloomberg.
Енергийният регулатор към ЕС е предложил проектодокумент, който може да бъде използван от двете страни за изграждането на поне един газопровод през Каспийско море, става ясно от копие на документа, получено от агенцията.
ЕС, който търси начини да намали енергийната си зависимост от Русия, иска туркменски газ за газопровода НАБУКО. Туркменистан, където чуждестранните инвестиции бяха на практика замразени до смъртта на местния диктатор Сапармурат Ниязов през 2006 г., изнася газ за Русия и Иран, а от миналата година откри газопровод и до Китай. Плановете за изграждането на газопреносна връзка през Каспийско море до този момент бяха осуетявани поради проблеми около неустановени морски граници и опозиция от страна на Русия и Иран.
„Без туркменски газ, Набуко няма смисъл“, казва Александър Рар, експерт към Германския съвет за международни отношения в Берлин. „ЕС се опитва да построи тази тръба, но времето изтича, докато Туркменистан изнася все повече газ за Китай.“
Азербайджан присъства на организирана от ЕС среща в Брюксел с Туркменистан, на която не беше подписано споразумение, казва Вагиф Алиев, изпълнителен директор на Държавната нефтена компания на Азербайджан. От Европейската комисия отказват коментар, докато телефонната линия на външното министерство на Туркменистан е била прекъсната, посочват от Bloomberg.
Азербайджан все още не е получил конкретно предложение от Туркменистан, казва Алиев. „Готови сме да предоставим транзитен маршрут за туркменския газ“, допълва той. Туркменистан разполага с четвъртите по големина газови находища в света.
ЕС трябва да подходи „по-сериозно“ към Набуко, ако иска да се конкурира с руската компания Газпром за каспийския газ, заяви президентът на Азербайджан Илхам Алиев през януари. Набуко няма ясен лидер, който да привлече необходимото финансиране или да води разговори с доставчици и транзитни страни, допълва той.
„Европейската комисия показва, че може да бъде намерен път през тази плетеница от страни и всъщност ние сме на път да постигнем това“, казва европейският енергиен комисар Гюнтер Отингер през юли. „За да постигнем това, може да се наложи да прибегнем към извънредни мерки като създаването на Caspian Development Corporation или построяването на транскаспийски газопровод“.
След смъртта на Ниязов правителства от Европа до Азия започнаха битка за достъп до туркменския газ, чиито резерви се оценяват на 8,1 трилиона кубически метра – количество, достатъчно да задоволи потребностите от природен газ на Германия, при сегашното потребление за повече от един век.
Русия, от своя страна, иска Туркменистан и Казахстан да построят нов газопровод по бреговата линия на Каспийско море, за да контролира експорта на бившата съветска република. Иран предложи алтернативен план за изграждането на мрежа от маршрути за доставка и тръби, които биха превърнали страната в регионален център за износ на каспийски газ.
Туркменистан изгражда газопровод с капацитет 30 млрд. кубически метра от основните находища на природен газ в Източен Туркменистан до каспийския бряг. Газопроводът е на стойност 2 млрд. долара и се очаква да бъде завършен през юни 2015 г.
Проектът Набуко е на стойност 7,9 млрд. евро и предвижда да свързва Турция с Австрия, като доставя газ за Европа от Азербайджан и Ирак.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Панталонът на Джулия Робъртс е идеален за прехода към есента
Нов ВСС, стари проблеми: Има ли зависимости в съдебната система?
Как да привлечете потока на парите според фъншуй
Силен трус разлюля Перу (ВИДЕО)
Джъстин Тимбърлейк показа снимки на порасналите си синове