Водим преговори за сградата на ул. Раковски, за тази на бул. Цариградско шосе, както и за фонда като цяло. За сградата на ул. Раковски водим активни преговори с представителството на Европейския парламент и Европейската комисия, а ако се договорим с потенциалния партньор за сградата на бул. Цариградско шосе, той може да придобие и двете сгради, заяви Веселин Генчев, изпълнителен директор на БенчМарк фонд имоти АДСИЦ.
Трети тип инвеститори, с който се водят преговори, са желаещи да купят акции, а не директно активите на фонда. Не е необходимо да придобиват мажоритарен пакет във фонда, а с 20-30% могат да си партнират с мениджмънта и да участват във вземането на решенията, уточни Генчев.
На въпрос какви са предимствата на сградата на бул. Цариградско шосе, Веселин Генчев уточни, че локацията е била чудесна още когато е купуван парцелът. След една година дотам ще стига метро и със строения паркинг за 1 500 автомобила, мястото ще стане едно от най-предпочитаните в София, което влияе на оценката на проекта.
Пенсионни фондове и доста индивидуални инвеститори са придобили пакета на Landsbanki, посочи Веселин Генчев.
Тази сутрин акциите на БенчМарк фонд имоти АДСИЦ поскъпват с 27,8% до 23 ст. за акция при обем от 99 991 акции.
На17 януари 2010 г. е свикано общо събрание на акционерите в АДСИЦ-а за смяна на името му, като предложението е той да се нарича Фонд имоти АДСИЦ.
Свързани компании:


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин
Голям пожар на Халкидики, евакуират туристи
Костадинов: При Румен Радев думите и делата се разминават
преди 15 години Нищо особено - има много други такива сгради, със подобни параметри. Тя ще се даде под наем, независимо дали е на 1 наемател,но не съм убеден, че е плюс такава стратегия. Няма да е никак лесно да бъде убеден някой толкова голям клиент да отиде там.Да видим, да видим. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години 35000 кв. м, 1500 парко места, и метро догодина...малко ли е? сградата е подходяща за 1 голям ползвател, не да се дава под наем-... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Не можах да разбера какви са предимствата на сградата на Цариградско шосе?Освен ако някой от големите играчи не излъже (срещу голяма комисион) някой корпоративен западен клиент, дето не знае България къде е на картата, не виждам шанс сградата да може да се отдаде под наем на нещо повече от 6-7 евро нето. отговор Сигнализирай за неуместен коментар