Турската централна банка повиши един от лихвените си проценти в опит да овладее двуцифрената инфлация, съобщава MarketWatch.
Регулаторът повиши лихвата, с която облага банките, които искат да вземат назаем финансиране непосредствено преди затварянето на борсовата сесия. Ставката се повишава от 11,75% до 12,25%.
От януари насам турската централна банка полагаше усилия да насърчи банките да използват този инструмент, който по-рано не беше особено популярен, като целта на регулаторът е да свие ликвидността. Този лихвен процент (late liquidity window rate) е по-висок от останалите и сега е на най-високото си ниво от близо пет години. По този начин банката подкрепя и валутата. Поредното повишение на лихвата може да позволи на банката да защити валутата, като променя микса от финансиране, без да трябва да чака до следващото си заседание през юни, коментира Bloomberg.
Останалите три основни лихвени процента остават без промяна. Едноседмичната репо лихва е 8%, овърнайт лихвата по кредитирането – 9,25%, a овърнайт лихвата по депозитите – 7,25%.
„Предимствата от висока лихва по т.нар. късно вземане на средства на заем са повече от недостатъците“, казва Гьокче Челик, главен икономист във QBN Finansbank. По думите ѝ въпреки подобрените външни условия рисковете за валутата остават и повишаването на ставката ще даде на банката допълнителна гъвкавост.
Към 16:00 часа българско време турската лира поевтинява с 0,05% до 3,5817 лири за долар.


Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Емил Дечев с коментар за полетите на Пеевски и Атанасова
МВР събра над 6 млн. евро от глоби
Имаме едно от най-чистите морета в Европа
Окончателно: Вече носим безплатно в самолета малка раница или чанта
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Международният фест "Срещу течението" превръща Копривщица в нов дом на авторското кино
Времето утре: До обяд жега, после валежи с гръмотевици
Европейският парламент няма да снеме имунитета на Илхан Кючюк
Свободната зона на плажа трябва да е минимум 50%, но я има само на хартия
Марин Льо Пен бе осъдена на три години условно по делото за евросредствата