Главният инженер на Audi Улрих Хакенберг бе посочен от ръководството на компанията като главен виновник за скандала с манипулираните дизелови двигатели. 65-годишният експерт бе освободен след повече от 30 години работа в концерна, съобщава Ройтерс.
Облаците над Хакенберг се сгъстиха още през септември, когато избухна Дизелгейт. Резултатите от вътрешното разследване са доказали вината на специалиста, който официално е бил уволнен в четвъртък, се казва в съобщението.
Хакенберг е инженер-конструктор по образование, а кариерата си във Volkswagen AG започва като ръководител на работна група. Постепенно изкачва всички стъпала и стига до топ мениджър, който отговаря за главните проекти на компанията. Сред тях е и разработката на двигатели, така че именно Хакенберг бе сред първите заподозрени за екологичния скандал.
Преди Хакенберг концернът бе напуснат от други основни фигури – бившия генерален директор Мартин Винтеркорн, президента на Skoda Винфрид Фаланд и главния дизайнер на Volkswagen AG Валтер да Силва. Мястото на Хакенберг ще бъде заето от неговия заместник Щефан Кирш.
Повече за скандала можете да прочетете тук
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


ЕК отпуска още 1,24 милиарда евро на Украйна за ракети и дронове
Над 7 милиона са туристите у нас от януари до септември
Магдалена Лазарова е предложена за и.ф. главен прокурор
Пьотр Нестеров поредна победа на „Чалънджър“ в Испания
ВМС използвали системата за наблюдение и оповестяване при инцидента с корабите край Бяла
Когато „мъртвите идеи“ оживяват: Нови технологии и формати в събитийния бизнес
Даймън: Mythos повиши кибер риска десетократно
Новините в развитие
Новият шеф на Apple връща вниманието към дизайна
Фискалният натиск във Франция остава, както и протестите
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Daihatsu разработва ДВГ на амоняк и водород
Иконата на Subaru мина на ток - тестваме електрическия Outback
Серийният Type 01 EV е най-мощният Jaguar в историята
Копнежът се сблъсква с реалността в постановката “Трамвай “Желание”
15 "пациенти" липсват: Акцията в "Св. Георги" разкри фиктивни хоспитализации
На 102 години почина носителката на "Оскар" Ева Мари Сейнт
преди 10 години Инженер?ХАХАХХАХА!Прекаляват.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар