Още догодина ще видим нов модел на Mercedes-AMG, който ще бъде толкова специален, че ще засенчи дори настоящите най-бързи коли на планетата - McLaren P1, Porsche 918 Spyder и Ferrari LaFerrari. Машината на базирания в Щутгарт производител ще разполага с мощност от 1300 к.с., твърди GTspirit.
Според информацията, която към момента е нито потвърдена, нито отречена от Mercedes-AMG, моделът носи кодовото название R50 и в момента се подлага на изпитания. Премиерата му трябва да се състои след около година - в средата на 2017.
Подобно на McLaren P1, Porsche 918 Spyder и Ferrari LaFerrari моделът на Mercedes-AMG ще разполага с хибриден силов агрегат. Системата ще състои от два електрически двигателя с по 150 к.с., които ще задвижват предните колела. За задния мост е предвиден 2,0-литров двигател с турбо, от който ще бъдат изцедени невероятните 1000 к.с.
Така общата мощност на колата ще достига 1300 к.с. Нещо повече, съотношението между мощност и маса ще бъде 1 към 1, тъй като се твърди, че автомобилът ще тежи само 1300 кг. За постигането на толкова ниско тегло заслуга имат малкият като обем двигател, както и изцяло карбоновите конструкция и купе, уточняват от GTspirit.
За Mercedes-AMG R50 са предвидени също така система с 4 завиващи колела, активна аеродинамика и адаптивно шаси, което контролира индивидуално всяко от колелата.
Хиперавтомобилът на Mercedes-AMG ще се възползва и от редица технологии от Формула 1. Той ще попадне в една категория с друг предстоящ модел - AM-RB 001, който е разработка на Aston Martin и Red Bull.
Очаква се цената на новия Mercedes да бъде между 2 и 3 млн. евро.
Още автомобили - в Automedia.bg


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Г. Ангелов: Световното първенство по футбол беше идеален момент за тежки реформи
Жегата размеква обществената реакция срещу климатичните промени
ЕС оценява риска за банките от екстремните горещини
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Д-р Боян Митракиев: Винаги данъкоплатецът плаща сметката
Москва показа сила край НАТО: Какво стои зад полета на Ту-142 до британски самолетоносач
Киселова: Изборните правила винаги са най-политическият въпрос
Румен Петков: Замразяването на договора с "Боташ" е шанс за България
Хората, които винаги виждат най-доброто в някого, избират грешна любов