Десет големи производителя на автомобили, които формират 57% от продажбите на превозни средства в Северна Америка, са се съгласили да направят автоматичните спирачки за аварийно спиране стандартна характеристика на всичките си нови автомобили, съобщава CBC News.
Засега не е заложена времева рамка в тяхното споразумение с американските администрации за движение по пътищата National Highway Traffic Safety Administration и с Insurance Institute for Highway Safety.
Според официални лица обаче ще минат няколко години преди производителите да успеят да преработят дизайните си, за да включат функцията за безопасност.
Американският министър на транспорта Антъни Фокс обяви поетите ангажименти в петък, коментирайки, че функцията ще подобри сигурността на превозните средства.
„Навлизаме в нова ера на сигурността на автомобилите, фокусирана върху това да спрем катастрофите изобщо да се случват, а не върху това как да предпазим пътниците в случай на пътен инцидент“, заяви Фокс. „Но ако технологии като автоматичните спирачки за аварийно спиране се предлагат само като допълнителни опции или при най-скъпите модели, твърде малко американци ще видят ползите от тази нова ера.“
Автоматичните спирачки за аварийно спиране имат за цел да предотвратят големия брой катастрофи, включително сблъсъците с движещ се отпред автомобил или инциденти с пешеходци, в които шофьорите не натискат спирачките или не успяват да приложат достатъчно спирачна сила. Около една трета от катастрофите в САЩ са сблъсъци с движещ се отпред автомобил.
Системите използват сензори като радари, камери или лазери, за да засекат непосредствена катастрофа, предупреждават водача и ако той не предприеме необходимите действия, включват спирачките.
Производителите, които са се съгласи да внедрят автоматичната система, са BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes-Benz на Daimler, Tesla, Toyota, Volkswagen, Audi и Volvo.
Представителите на регулаторните органи не отричат възможността в даден момент да предложат правилата за въвеждане на подобни технологии да са задължителни за всички превозни средства.
Двете администрации за движение по пътищата планират да разработят критерии за представяне и времева рамка за производителите за внедряване на технологията през следващите месеци. Вече са добавени две автоматични системи за аварийно спиране към препоръчителните функции за безопасност като част от петзведната нова програма за оценка на автомобилите.
Автоматичните системи за аварийно спиране в момента се предлагат като опция само на около 4% от автомобилите в Северна Америка, сочат данни на компанията IHS.


Норвегия и Англия изхвърлиха Бразилия и Мексико от световното
Как изглежда географията на глобалното свръхбогатство?
Автоинструктори: Слабата подготовка причинява повече катастрофи
Проучване: Дори едно питие дневно може да повиши кръвното налягане
Българите свиват консумацията на хляб и тестени изделия, предпочитат плодове и зеленчуци
Тъмната търговия с акции нанася много щети в Европа
Акциите в Азия падат заради чиповете, доларът леко се покачва
EasyJet се съгласи с последната оферта на Castlelake, надхвърляща 5 млрд. паунда
Войната на Тръмп в Иран означава по-високи лихви за години напред
Н. Богданов: AI позволява на фирмите да се фокусират върху бизнеса
Близо половината шофьори не харесват мултимедийните системи
Ето какво дели Никола Цолов от Formula 1
Германец остана без книжка заради пускането на климатик
С каква кола се придвижва Лео Меси на световното
Как работи новата ръчна скоростна кутия на Ferrari
Шокираща версия за смъртта на принцеса Даяна – говори бивш агент на MИ-6
Made in E.U. на Командарев спечели на „Свети Влас филм фест“
Турция забрани къпането в Черно море
Осъждан суданец рани души с нож в Франция, полицията го простреля