Китайските строителни компании все по-агресивно наддават за терени за строителство в Хонконг, пише Wall Street Journal.
От десетилетия лидери в сектора са местни конгломерати, контролирани от най-богатите фамилии в Хонконг. Те са построили и най-емблематичните сгради в мегаполиса, които определят хоризонта му.
Доминантната им позиция обаче е все по-застрашена на фона на наплива на китайските строителни конгломерати, които се опитват да засилят присъствието си извън родината, посочва изданието. Макар да е на практика част от Китай, Хонконг се ползва със стабилен международен статус, а и има собствен набор от закони, институции и регулации.
През първата половина на тази година почти 50 хил. кв.м публична земя, предназначена за жилищно строителство, е спечелена на търг от китайски имотни компании, сочат данните на местното Министерство на земята в Хонконг. Това е шест пъти повече в сравнение със същия период на миналата година.
Макар и компаниите от Хонконг да продължават да печелят повече търгове, анализатори отбелязват настоятелните усилия на китайските компании да са номер 1. С подкрепата на своите силни компании-майки те определено имат по-голям капацитет да наддават.
За периода 2005-2009 г. нито един от парцелите за жилищно строителство, продадени на търг, не е спечелен от китайска компания, показват данни на консултантската компания Savills. За периода 2010-2016 г. обаче китайски строители печелят в 18 от общо 166 търга.
Сред най-агресивните на пазара в Хонконг е China Vanke Co. - най-големият китайски строител на жилища по обем на продажбите, както и контролираните от Пекин China Overseas Land & Investment и жилищното подразделение на фирма, някога основана от Армията за народно освобождение.
Китайски компании вече са ключови бизнес играчи в много други сектори в Хонконг – търговия, банкиране, авиация, телекомуникации, отбелязва изданието. Поне досега те отбягваха да се конкурират с местните играчи в строителството. Цените на имотите в мегаполиса обаче скочиха повече от три пъти от 2003 г. насам и ситуацията изглежда доста привлекателна дори въпреки корекцията, която се наблюдава в момента.


Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Емил Дечев с коментар за полетите на Пеевски и Атанасова
МВР събра над 6 млн. евро от глоби
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
Бременната Ан Хатауей поведе червения килим на "Одисея"
Разминаване: Преувеличават ли Путин и Герасимов за завоюваната територия в Украйна?
Два дни до концерта на супергрупата BEAT, какво да очакваме?
Турция отказа достъп до бреговете си на гей круиз
На Емрах Стораро няма да му се размине, връчват му акт в София