Строителството на търговски площи в Русия чувствително се забавя заради скъпото и труднодостъпно финансиране и икономическата криза в страната, посочва консултантската компания CBRE.
До миналата година Русия беше сред една от най-активните строителни площадки в Европа в търговския сегмент. И при завършените шопинг центрове, и при площите в строеж Москва се очертаваше като лидер на Стария континент, плътно следвана от Истанбул.
През тази година обаче се очаква завършените площи да достигнат най-ниското си равнище от 10 години насам, прогнозира консултантската компания. Причините – отслабеното търсене от страна на търговците заради икономическата криза и затрудненият достъп до финансиране за реализацията на проектите.
През миналата година завършените новопостроени търговски площи в Русия възлизат на 1,9 млн. кв.м, което е с 13 на сто по-малко спрямо 2014 г., сочат данните на компанията. През тази година предлагането на новопостроени площи ще се свие с още 30 на сто заради свитото строителство в регионалните центрове, допълват от компанията.
Въпреки негативните макроикономически фактори обаче, международните ритейлъри все още се интересуват от регионалните пазари на търговски площи в страната. Основната причина – по-слабата конкуренция в сравнение с Москва, добрите условия за наем и сравнително високата покупателна способност на населението.
Данните на компанията показват, че строителите са обявили проекти с обща площ над 2 млн. кв. м, които се планира да бъдат завършени през тази година. Оценките на експертите показват обаче, че на пазара ще излязат не повече от 1,3 млн. кв. м
Настоящите лихвени нива и продължаващият спад на руската икономика не подкрепят плановете за ново строителство. През тази и следващата година се очаква да бъдат завършени само шопинг центровете, които са на финален етап от реализацията и с осигурено финансиране.
Очертава се нужда от промяна на концепцията на търговски центрове в градовете с високо проникване на модерната търговия, посочва още компанията. Същевременно обаче инвеститорите продължават да се интересуват от най-големите градове – с население над 1 млн. души. Търговските вериги от среден и по-нисък ценови клас пък планират регионална експанзия.
Все пак ритейлърите, редом с експанзията, затварят и непечелившите си магазини в регионите. На някои пазари това ще доведе до ръст на свободните площи в търговските центрове.


23 водни бази работят по морето, нови изисквания влизат в сила от догодина
Трима мъже се удавиха на Крапец
Безплатни прожекции във Варна показват тайните на Черно море
Заведенията с две и повече звезди са длъжни да поддържат ПОС терминали
Морската градина във Варна ще има Алея на туризма
Бизнесът има интерес децата да имат защита срещу дизайна на социалните мрежи
Енергийните източници и транспортът формират половината от инфлацията у нас
Китай значително разширява морското си присъствие източно от Тайван
Петролът поскъпва за пети пореден ден след икономическите заплахи на Тръмп
За Иран разривът с ОАЕ може да е по-тежък от всякакви санкции
Какви коли карат звездите от "Одисея"
Genesis предизвиква премиум сегмента с най-големия електромобил в Европа
Toyota решава основен проблем на автоматичните скорости
Най-скъпият регистрационен номер украси брутален Tesla Cybertruck
Връщате се от ваканция - проверете тези неща в колата си
Морбили продължава да се разпространява, №1 сме в Европа с 534 случая
Баща нападна с нож сина си през нощта в Горна Оряховица
Жена е открита мъртва близо година след смъртта си в жилище в Лариса
Сърбия благодарна на Русия за изпратената помощ (ВИДЕО)