Тази седмица Съветът за високите сгради и градската среда обяви, че официално вече има 100 супервисоки (над 300 метра) небостъргача в света след приключването на зданието на Park Avenue 432 в Ню Йорк, предава World Property Journal.
Строителството на супервисоки сгради е нараснало със забележителен темп през последните години, което е индикатор за невероятния растеж на глобалната индустрия в сферата на високите сгради. И докато за построяването на първите 50 супервисоки небостъргача са били нужни 80 години - между 1930 и 2010 г., общият брой на супервисоките се е удвоил от 50 до 100 само за пет години.
Повечето нови супервисоки небостъргачи се издигат в Азия и Близкия изток, отразявайки строителните тенденции, появили се през последното десетилетие, но Ню Йорк остава активен център за супервисоко строителство. С последния приключил проект – седмия за града, Ню Йoрк сега е на второ място по брой супервисоки небостъргачи в света. Междувременно Дубай продължава да е на водеща позиция с 18 броя.
Съветът официално потвърди, че датата на завършване на Park Avenue 432 e 23 декември 2015 г., тъй като това е денят, в който първите собственици приключват жилищата си, а сградата задоволява последните критерии на Съвета за завършеност – поне отчасти е обитавана. Със своите 425,5 м височина тя е най-високата изцяло жилищна сграда в света и 14-тата най-висока изобщо. Тя обаче е забележителна не само заради изключителната си височина, но и заради това, че е доста тънка.
Предвид факта, че супервисоките небостъргачи стават все по-разпространени, мнозина възприемат разграничението с мегависоките (над 600 м) като новата граница за най-високи сгради в света. В момента има три завършени мегависоки сгради в света, но този брой ще стане над двойно по-голям през следващите години, след като още четири – включително кулата Джедда, бъдат завършени.


Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Катастрофа с жертва затвори участък от „Хемус“ край Шумен
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
П. Димитров: Големият тест за НАТО е единството със САЩ и защитата на Украйна
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете
Внасят промени в изборния кодекс, възстановяват машинния вот
Киберпрестъпници откраднаха 4 млн. евро от гръцка компания, прехвърлиха ги у нас