Днес се състоя дарителска кампания по повод 24 май на компаниите Спиди АД и френската GeoPost SA (DPD Group), която е акционер с 25% в Спиди АД. Под патронажа на френският посланник Ксавие Лапер дьо Кабан бяха дарени комплекти българска и френска съвременна литература на български училища във Франция и училища с профилирано изучаване на френски език в България.
След официалната част, кратък брифинг дадоха Валери Мектупчиян, изпълнителен директор на Спиди АД и Пол-Мари Шаван, президент и изпълнителен директор на GeoPost SA (DPD Group). GeoPost SA е собственост на френските пощи и има обороти от по 1 млрд. евро само във Великобритания и Германия. Оборотът в Централна и Източна Европа е за около 0,5 млрд. евро.
- Г-н Мектупчиян, от 1 юни ще стартирате услуга за доставка на пратки от България до Румъния и Гърция на една цена, може ли малко повече информация?
Същата услуга, със същото качество, като доставката в рамките на България, ще бъде предлагана за и от Гърция, в рамките на 48 часа, включително до островите, на цена за пратка в България. Това ще е възможно както за бизнеса, така и за хората, които имат връзки с Гърция. От октомври 2014 г. вече предложихме такава услуга до всяка точка на Румъния.
- Пратките от и за Гърция с дъщерна компания на Geopost в Гърция ли ще са?
Не това е мрежа на наш гръцки партньор, който няма общо с DPD (Geopost). Съответно клиентите на гръцкия партньор ще имат възможност да използват мрежата на DPD в Европа и на Балканите.
- Можете ли да придобиете гръцкия партньор в даден момент?
Нямаме такива планове в момента, все пак сме още във фазата на първоначалните добри отношения. След развитието на тези отношения ще си покаже доколко има възможност за интеграция, доколко има желание за интеграция. Както в любовта, изисква се повече време.
- Как оценявате потенциала на гръцкия пазар като брой пратки, приходи и т.н.?
Не мога да правя такива прогнози, няма да е сериозно, по важното е, че установяваме качествена интересна връзка с потенциал за развитие и смятаме да се възползваме максимално. Знаете че положението в Гърция е сериозно, от друга страна гръцката икономика, колкото и да е затруднена, изпреварва българската и румънската, така че въпреки загубите на южните ни съседи, те все още са в достатъчно добро състояние, за да могат да правят сериозен бизнес.
- Предложеният специален гръцки данък ще ви засегне ли?
Не очаквам той да засегне този тип услуги. Все пак става дума за услуги в рамките на няколко лева и е дори несериозно да се облага такава сделка.
- Колко голям е гръцкият партньор като приходи, може ли да се придобие лесно или е прекалено голям за придобиване от Спиди?
На този етап пак повтарям, че говорим за начало на едни добри отношения, нека да не избързваме. Бизнесът на гръцкия партньор е за около 30 млн. евро годишно. Разбира се стандартът в Гърция е малко по-висок и цените са малко по-високи, от тези които ползваме в България и Румъния. Компанията е достатъчно професионално организирана, достатъчно амбициозна да се развива, така че имаме много сходни неща, които ни интересуват и е нормално да правим бизнес с тях.
- Ако трябва да сравните българския, румънския и гръцкия пазар, кой изглежда най-перспективен и с най-голям потенциал?
На мен ми се иска всичките да са еднакво перспективни. Влагаме доста усилия и наистина ми се иска да имаме повече възможности и в трите страни. Надявам се проблемите в Гърция да бъдат решени по разумен и нормален начин, което със сигурност ще отприщи сериозни възможности да правим бизнес и нашите гръцки партньори да ползват мрежата ни за Европа.
- Планирате ли разширяване и в други страни?
Засега фокусът е в страните от Европейския съюз. С Турция работим сериозно върху изграждането на "мост", който да свързва мрежата на DPD с наша сериозна партньорска компания в Турция, която е водеща компания на турския пазар. Опитваме се да преодолеем митническите и законовите усложнения, които спецификата на тяхното законодателство носи, така че наистина да можем да предложим нормална услуга, която не е обременена от допълнителни трудности, и бюрократични, и финансови. Имаме напредък, в процес на тестове сме на подобен процес, който вече е разписан и внедрен. Предполагам, че до есента ще можем да предложим ефективно връзка по доставка на пратки от и за Турция, включително към и от мрежата на DPD, включително за Балканите, като България и Румъния.
Относно нашите съседи в Сърбия и Македония, силно се надявам да постигнат повече съгласие вътре в техните държави и да изберат един наистина по отворен път към Европа и България. Имаме интерес да развиваме успешни отношения с компании в Сърбия и Македония и се надявам скоро да имаме реална икономическа възможност за това. В момента знаете, все пак те са страни извън ЕС, относително трудно е да направим масова услуга, която да предложим.


Осъдиха варненски комарджия, заложил за пари телефона на свой познат
България изпрати последното искане за плащане по Плана за възстановяване и устойчивост
Турнир събра 160 млади атлети във Варна
Да помогнем Мариян да се върне при детето, семейството и хората, на които цял живот е помагал
Съдът обяви за решаване делото за магнолиите в центъра на Варна
Табризи: САЩ и Иран още повече се отдалечават от компромис, част 2
Табризи: САЩ и Иран още повече се отдалечават от компромис, част 1
Акциите поскъпнаха след изненада в данните за инфлацията в САЩ
Глобалният капитал финансира бума на AI в САЩ въпреки дълговите рискове
Каква е целта на IPO-то на Dangote , част 1
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
BYD обяви дни на отворените врати в София и Варна
Новата Jetta e по-голяма от Audi A4 и струва... 10 600 евро
Каракачанов официално покани Мицкоски у нас да посрещне останките на цар Самуил
Октомври започва с риск от значителни валежи по Южното Черноморие
Постановка разказва за най-близките отношения между Лилиев и Дебелянов
България пуска нова система от осемсимволни пощенски кодове