До края на декември много от транспортните фирми ще останат без лиценз, тъй като нямат достатъчно време за оформяне на документите за прелицензиране, които се изискват от нова наредба, съобщи Dnes.bg.
"Общо 70% от съществуващите близо 4 000 фирми в бранша трябва да се лицензират отново до декември", каза Валентин Боянов, председател на Българския съюз на товарните превозвачи.
В новите разпоредби на транспортното министерство са завишени критериите за прелицензиране, за да се увеличи контролът върху превозите. Новите текстове бяха обнародвани едва в края на октомври.
На 9 ноември фирмите започнаха петиция срещу промените, в която обясняват, че освен всичко друго текстовете на наредбата противоречат на няколко закона. „Не сме против нея, но времето, което ни дават да се включим, е много малко”, каза Боянов.
Фирмите ще бъдат принудени да спрат работа, докато не си набавят необходимите документи, което пък ще натовари транспортния пазар. „Това означава, че януари месец е загубен за нас. Ние трябва да спрем камионите и да ги оставим на паркингите, защото никой камион не може да излезе на пътя, без да притежава валиден лиценз“, обясни председателят на Българския съюз на товарните превозвачи.
Последиците за бизнеса ще бъдат неизпълнени договори, които допълнително ще натоварят бранша в кризата.
От съюза искат гратисен период от 6 месеца, в който да се преиздадат лицензите по старата наредба и след това да се обработят необходимите документи по новата наредба. Той допълни, че от транспортните фирми не предвиждат стачки или протести, защото се надяват на разговори или адекватна реакция от Министерството на транспорта.
Още новини от Бизнес четете в Dnes.bg


Времето във Варна на 11 септември 2026
Честваме паметта на света Теодора Александрийска
Байерн, Комо и Манчестър Юнайтед с убедителни победи в ШЛ
Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Brent се задържа над $107, докато боевете в Близкия изток ескалират
Махбудани: Нужен е посредник за прекратяване на войната в Иран
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
Skoda Karoq става плъг-ин хибрид
11 загинали заради дефектни китайски въздушни възглавници
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Седем загинали и десетки ранени при мащабен удар по Павлоград
"Няма безплатен обяд": Меркел призова германците да защитят демокрацията
Байерн Мюнхен постигна изразителна победа в първия кръг на ШЛ
25 години от атентатите в САЩ, отнели живота на близо 3000 души
Тръмп за войната с Иран: Не съжалявам, бих го направил отново