Проверките на бензиностанциите показаха под 1% нарушения по отношение на отчитането на продаваните количества горива. По отношение на качеството на горивата обаче процентът на нарушенията е по-висок – 7 на сто при извършени 1000 проверки, „което не е толкова малко като нарушения”.
Това коментира в ефира на БНТ икономическият министър Божидар Лукарски. Той допълни, че нарушенията не са концентрирани в даден регион, а се наблюдават във всички градове, в които са правени проверки.
Резултатите от проверките на бензиностанциите са изготвени на базата на констатации с електронни уреди и макар усещането на гражданите да е друго, факт е, че нарушенията са под 1%, обясни още министърът.
Той изясни, че проверките, извършвани от Института по метрология, касаят само отчитането на продаваните количества горива.
Икономическият министър отхвърли съмненията, че проверките на бензиностанциите са повлияли на цените на горивата. Според него икономически логичното и вярното обяснение за поевтиняването на горивата е ситуацията на световните петролни пазари.
„За добро или за лошо, цената на горивата в България не се определя на принципа на плановата икономика, а от пазара”, категоричен беше Лукарски. Той добави, че българският пазар не е толкова голям и потреблението е по-ниско.
По-ниските цени в други европейски пазари икономическият министър обясни именно с по-малкото потребление у нас.
Икономическият министър даде за пример и пазара на горива в Австрия, където освен по-голямо потребление, има и държавни фирми, които са дистрибутори на горива. "У нас това отдавна го няма", каза той.


Преди 57 години е открит ТЕЦ "Варна"
Слънчево и горещо време в цялата страна днес
Огнеборците са реагирали на 167 сигнала през последното денонощие
Мачовете и спортът по ТВ днес (22 август)
Рей Далио: Купувайте злато и биткойн, задава се дългова криза в САЩ
Няма да е нужно много, за да се спука балонът на фондовия пазар в САЩ
Тръмп иска възобновяване на диалога с Ким Чен-ун. Какви са целите му?
Продажбите свалиха златните запаси на Русия до най-ниското ниво от 2020 г.
Биткойн приближава $80 000 след най-голямото седмично рали от три години
Камери, телевизори и компютър: първото Renault Megane
Защо автомобилните брони вече не предпазват
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Тежка програма и малшанс: сезонът на Локомотив (София) до момента
Рецептата Dnes: Реване по гръцка рецепта
Какви са версиите за намерения от ДАНС заглушител, пазил ли се е някой от атака с дрон?
Арсенал започна защитата на титлата с класика срещу Ковънтри
Русия разположи 8500 севернокорейски военни в Курска област
преди 10 години Правете ги в почивните дни тези проверки, за да добиете реална представа за качеството на горивата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Koй пазар ве, Лукарски?! През Март ценит бяха колкото са сега. Бензинът беше 1,89.... Са що е 2.20? Зао по всички бензиностанции цените са абсолютно еднакви?! Я ходи в Гърция а видиш - една до друга две бензиностанции на две рзлични фирми, цените с разлика до 10 цента, че и повече !! Ето това е пазарна икономика. !! Това, което те е страх да кажеш е, че монополът на Лукойл създаваценообразуване, което няма нищо общо с пазара !! Искаш ли да ти кажа какво трябва да се направи? Много е лесно - позволяваш на други компании да си направят складова база и премахваш задължението всички горива да прекарват определено време в складовете на Лукойл. Ромпетрол и ОМВ имат прекрасни рафинерии в Румъния, Гърция също е на две крачки от тук, а те имат още повече... Искаш ли да ти кажа колко бързо цените ще станат далеч по-ниски от сега?...Ама как ще го приеме това правешкия бек и душеприказчиците му от Лукойл..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Хайде де, само 7% са кръщавали горивата си? Някой вярва ли?Или просто у нас изискванията за качество по начало са по-ниски от тези в Гърция например, защото качеството се усеща осезаемо че е много, ама много по-различно? отговор Сигнализирай за неуместен коментар